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軽くて楽しいのだがトルクが細すぎて坂道発進が大変というかできない。
少し油断すると簡単にエンストしてしまう。

でもやっぱり楽しい！

ついに発表されましたねー！

しかも3車種同時に！




うーん，，どれもカッコイイ！！

個人的にはBEVには興味がないので

注目するのはGR GT と　GR GT3 です。



中でも一番好みはもちろんコレ
↓



でもGT3はナンバーつくのでしょうか？



でも、
実は少し期待しています笑

もしかしたらって。。

先代LFAのニュルパッケージ的な位置で出てこないかな？とか。



で、今のところ本命はこちら
↓




このロングノーズよ

しかもV8エンジンを新開発と言うから凄い

本気のトヨタはヤバいです！





内装もいい感じです！



さぁ、ここで気になるのは価格と販売方式です。


5000万以上するV6のフェラーリ296はシステム合計で830PS。

ランボのテメラリオはシステム合計920PSで約4〜5000万。

まぁオプション付けろ!って言われてこの額では収まらないですが笑笑



で！
ハイブリッドの海外スーパーカーブランドに対してこのGR GT は650PS。

単純に比べると国産で4000万超えは少し厳しい？

500台前後の限定車ならギリアリ？


なかなか予測が面白いです。


価格は分かりませんが、ボクは狙ってみたいと思います😁

超久しぶりにロケットを動かしました😁

たまには動かさないとね！

という事で、秘密のガレージから出してエンジン始動〜





無事にエンジンが掛かってホッとします😆


外はまだまだ暑いので、１時間も走れないだろう、、、


という事で，とりあえず出発！


久しぶりのロケットはやはり、クラッチミートがシビア！😭


公道で何回もエンストしてプレッシャーが半端ありません涙





でも少しずつ慣れて来て、調子に乗って飛ばします！



やべー！やっぱロケット超楽しい！！！！


エンジンとミッションがバイクなので当然ですが


ライトウェイトの楽しさに『バイクの気持ち良さ』が加わり

独特の楽しさがあります！


振り回して楽しく
エンジン高回転まで回して気持ちよく
シーケンシャルシフトでダイレクト！


やっぱり最高です、コイツ！！




でも、、流石に暑くてカフェに避難笑
ムリムリ💦





AIに描いてもらったイラスト



でもでも坂道発進だけは辛いのです。。。

せめてサイドブレーキが使いやすかったらなぁ、、、😥



涼しくなったら遠出したいと強く思いました、、、が？！





なんじゃこりゃー


なんか赤いランプが点いたけど、

これなんぞ？！？！😭

更なるネタの投下です（笑

もしかしたら、、、


とあるご縁でコイツもコレクションに加わるかも？！






はい
GRヤリスロバンペラエディションです！


もちろん中古ですがとても良い条件でお誘いが来ました。

まぁお付き合い的な意味もあるのですが

実は新型GRヤリスはまぁまぁ興味あったんです。


というのもGRカローラの出来がかなり良いのと

後期型GRヤリスが非常に評価が高い！

まぁ本命はGRMNなですが😅



でも調べてみたら、このロバンペラエディションは


『ドリフトモード』的なものがあるらしい。



ボクが初代GRヤリスに飽きた理由の一つが『全然ドリフトできない』からです。

あとトルクも物足りなかった。。


それらが一通り改善されている？！


と信じて良いのかどうかは分からないのですが

まぁご縁は大切に、、

という事で、行っちゃうかもです笑



今年は狂ったように攻めてます🤣




つづく

TK親方が進捗報告の新しい画像を送ってくれました！

いやぁ本当にありがたす。




いやもうマジカッコいい。
思い切ってワイドフェンダーにしてよかった、と自分で納得(笑)





「これから次の段階に進める」とのことで
恐らく他の全パーツも試作制作していくのでしょう。

ドア回りとか細かいパーツが多いので大変ですよね。

写真を頂くたびにテンション上がり、嬉しい限り。


ボン キュッ ボン　って感じ


あと、


340Rも同時進行で制作中です！！




もう、ただただ完成を待っております。