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サインしてから約1年半！

つ、、ついにスープラファイナルエディションが納車！

ボクも待ったけど、トヨタさんが本当に頑張ったと思います！

色々な裏事情聞いてますが、大変だったと思います😅



マットブラックがええ感じです



で、そのまま全く走らずにフィルム屋さんに持っていってもらうのですが


流石に座ってみたいしエンジン掛けてみたいっス！



まぁ、なんて言うのかしら、

純正でこんなマフラー許されるの？マジで？


アクラポビッチ！　良い音すぎます笑笑


パンパン言ってるし😆

どーやって陸運通したの？




実は結構コンパクトなスープラ！


シートもピッタリ身体を支えてくれて好印象😎



一脚120万円するらしいシート


シートや剛性アップ用のパーツや工程、各スポイラーやマフラー

この価格と開発費考えたらノーマルスープラより安いんじゃない？！　




今や絶滅危惧種の貴重な直6


エンジンの重心を下げ続けて最終的にハチロクよりも低重心とのことです。

水平対向って、、、。。




美しいけど維持が大変な塗装




フィルム貼れたら走りまくる予定




あと、ドアを閉めた時の音などで剛性の高さが感じられます。
凄そう、、

期待しかないです！




ひとまずお別れ



早く走りたいなぁ、、

納車時点で走行距離730kmでしたが

ディーラーの偉い人からは『慣らしは1000kmまで』と聞いていたので

大人しくエンジンを回し過ぎないようにしてましたが、、、


やーっと慣らしが終わったので、


ちょっとだけ踏んでみましたw
（本当にちょっとだけです）


うーん、なるほど！！


フェラーリの楽しさが何となくわかった気がします！

何となく，，ですけど（笑



PAで休憩☕️



やっぱりエンジンが気持ち良いですね。

レスポンスも良いし高回転まで伸びやか、V8ってこんな感じなんですねー。

6000回転から唸るような、雄叫びのように吠えていきますし

エンジンがグッと力強くなります。気持ちいい！


ハンドリングも手応えしっかりしててクイックで操作感が高く気持ちよきです。

流石にGT3RSのような吸い付きまくるような物とは違いますが

空力もちゃんと聞いているのが分かります。






ポルシェと目指すものの違いもよく分かったゾ😊


なんかスポーツカーの楽しさとラグジュアリーさと優雅さを併せ持つ方向ですね。

車内もめっちゃ広いしw

僕にとっては新しい路線です（1台で十分だけど）


うん、これなら暫く長い付き合いになりそうで安心しました（笑）

揃いました、、が、本日ポルシェくんが旅立ちました🤣



紅白です、今だけだけど。



リアガラスが無くなって後ろの視界ゼロになったのでカメラ付けてもらいます。

PCさんはやってくれないの😭



業者を見つけて即お願いしてみました。


これでバッチリ👌

早速マンタイ3RSの効果を試したくなり

箱根を走ってきました！



ターンパイクの展望台にて。


東名とターンパイク、十国峠までの途中まで。


ちょい踏んでみました🤣




コイツ，，，凄いぞ、、、



元々相当なポテンシャルのクルマしてたが、

めちゃくちゃ速く、楽しくなっておりました！


曲がる曲がる、

止まる止まる、、

吸い付く吸い付く😍


これは凄いです。

GT3RS乗りの方にはみんなにお勧めしたい👍


足が結構硬くなっている筈なのですが

乗り心地が良くなってる不思議😄



めちゃくちゃ楽しいです。もう

ハンドリングby PORSCHE‼️

です。


いやぁ、これはロータス超えてるかも、、、


って言うくらいヤバいです✌️


このあとラッピングを考えてて、、、

どーせやるならトコトンかな😄

GT3RSに、ついに，，，やっと？！

マンタイキットが装着されましたー👏


それにしてもやり過ぎで笑えます！


この羽、アカンでしょ🤣

でも公認とか。。





下回りもエグいですね
床下からあちこちまでディフューザーの羽だらけです。




リアスポイラーも一枚増えました！
効果あるのかな？




リアがヤバいです。
駐車できる場所がなさそう😭




大人が乗っても折れないリップスポイラー！www





全体像です。


で！
肝心の走りはどーなの？！


ということで、峠に行ってきまーす！！！



つづく、、、