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まずはイキナリのトラブル
前日の23時50分頃、既に千葉に向かうOW-1H
さんからLINEが
高速でタイヤ外れたとの事💧


何故外れたのかは分かりませんが、
幸い他車を巻き込んだりせず、
本人も怪我無しとの事　

残念ながら今回はここで帰宅となりました😭

最近、皆んなタイヤ受難ばかりだなぁ😱

んで、今更寝付けず
私も2時頃に出発


ゴールデンウィークとあって海ほたるも
車多いです😅
4時くらいにはかなり駐車場いっぱいになって
来ました💧



今回は遅刻せず、無事に到着

出発〜


まずは川底林道〜

最近、ダークなオラ99さんは
まず、マリモ号をヤバい所に行かせます❤️

マリモさんも喜んで行ってしまいます😁

で、案の定登れなくなり
本日最初のレスキュー😆





私のじむにで引き上げます
ダークオラさんのネタ作りにしか思えん🤣



川底林道到着後、
3台は奥の方まで進みました


ここでまたタイヤ受難💧

右フロントエア抜け💦
しかし、コンプレッサーでエアを入れたら
直った⁉️
良く分からん😅



で、次のトラブルは
ハイエースが側溝に落ちてて先へ進めません💧

もちろん、そのまま放っておく訳にもいかず
皆んなでレスキュー
完全に側溝に落ちて右フロントのアームと
右リアのショックのベース部分が道路の上に
乗っかってしまってタイヤも浮いて
動かすにも動かせず💧
何とかパンタジャッキにてスペース作り、
端角をタイヤの下に仕込む


ハイリで右を上げることが出来れば良かったんですが、右は斜面でムリ💧
で、左からハイリでジャッキアップ
しかし、上げ過ぎ❓でイキナリ右に倒れる💧

ですが。コレが功を奏して右リアのショックのベースが道路から上手く外れて側溝の上に
クリアランスが出来たことで右リアが接地👍

コレならば前に引っ張れそうです
何と言っても重いハイエースですからねぇ


で、フロントタイヤの下の隙間に
丸太入れ込んで、オラ号で引っ張って無事に
ハイエース救助👌

皆んなで意見出し合って見事にハイエースを
引っ張り上げました👍



その後、ヤマヒルの生息地で
ツルポンさんと合流👍

としまや久留里店でお弁当買って
三なんとか山の駐車場にて昼食



で、若い4人乗りの勢いのあるジムニーに出会い
オラさんが誘い、丸太コースへ
7型6万キロ台の高額ジムニー
恐らく、わたしの車両の4倍以上するお値段


しかし、イキナリ側溝に落ちて
シルバーリミテッドさんにヒッパリレスキュー


更に右コーナーで崖から落ちかける💧

画像では分かりにくいですが、左側は
急斜面で竹が無いと奈落の底ヘ真っ逆さま💦

後ろに乗っていた方は

死んだ　って、思ったらしいです😱

ここではリアのホーシングだけで支えられてる
感じで非常に危険な感じ
同乗者を皆んな降ろしてレスキュー

先ずは安全に道路に上げようと横から引っ張るが
びくともせず

で、落ちないようにスリングをかけたまま
前方にまたまたリミテッド号にて引っ張って
救出成功

まずは安全な所から挑戦するマリモさんの
考え方良かったです👍

ダメでもプランB、プランCと繋がって行きます

車はタイヤの転がる前後にしか
動かせないと分かっていても
まずは安全に救出しようとする
姿勢は素晴らしい👍

見ていた方々もしっかりと経験値アップ👌



無事、丸太超えも体験して貰いました👍




木こりヤローも喜んで木切ってます😅



本日はゴールデンウィークで
アクアライン混んでると予想して真っ暗になるまで林道アタック

どちらにせよレスキューだらけで時間も押していましたしね〜

帰りはガソリン入れて
↑コレがなかなか開いてるスタンド無くて
困った💧

22時半頃にアクアラインに乗ろうとするも


クソ渋滞💧

アクアラインに合流するには
木更津金田の最後の信号の1つ手前の信号で
左折にて合流が最速👍
そのまま左車線にて突き進むとかなり
他の車より時短で本線に合流出来ます❤️

てか、こんな時間まで混むなよ〜😭



今回の私的なトラブルは
シフトノブのシフトパターンの表記部分の
両面テープが熱で年中取れてイライラ💢



耐衝撃アロンアルファでガッツリと固定した💪

今回はレスキュー&アタックでしたね〜
参加された方々お疲れ様でした〜