あぐパパのブログ一覧

01R+葵棒でTC1000を走っての第一印象は
「こんなに楽だったの～」です。
ノーマルでも楽しめますが、タイヤもスタビも替えて良かったです。

走行後のタイヤですが
これって、どうなのかなぁ～？
走り方が悪いのかなぁ～？

最近のタイヤって、けっこう溶けるのね～
昔のSタイヤみたいですね

ノーマルの時は、フロントだけが減ってたような気がするが
今回は後も溶けてますね～　葵棒の効果かな？

現状ではドライバーの技量不足です
完全に車に負けていますね。

暑すぎ～！
改さんと私が揃うと異常気象って事なのね～



←息子が撮った写真です。

私のタイムは、今回も見事に遅かったですが
サーキット走行は楽しいです。
明日にでも走りたいくらいです（金銭的に無理ですがね～）
私みたいに遅くてもサーキット走行できますよ～って事で、今回は恥を晒します。

走行①　ベスト52"075　トップ差5"259
走行②　ベスト51"513　トップ差4"895
走行③　ベスト49"445　トップ差2"772
走行④　ベスト48"775　トップ差2"897
走行⑤　ベスト48"492　トップ差2"211

ねっ！遅いでしょ～！　でも楽しいのよね～！
早かったらサーキット走らないと思うな～

息子が葵棒が届いたのを見つけて
息子「パパ～これ車にに付けるの～？」　
私「そうだよ！」(^。^)

後日、
息子「パパ～アレ付けた～？何処に付けたの～？」
私「ほら、ここだよ～」(^。^)
息子「ホントだ、青いの付いてる～」



本日、ダンボール箱を発見した嫁が
嫁「お父さん、何、この箱！！」ヽ(`Д´)ノ
私「車の部品」(´・ω・`)
嫁「また買ったの！私に黙って！」ヽ(`Д´)ノ
私「・・・・」（仕方ないので、違う話題に・・・）

こりゃ～ストレス溜まるワ～

それでも、かなり慢性化してきたようで
社外マフラーが入ってるのが普通だと思ってきている

新しいタイヤ（POTENZA RE01R）が来ました～
サイズは185/60-14です。
ホイールが純正なので、リムガードの意味無しです。
このタイヤを使い切る事が出来るかが問題ですがね・・・

Sタイヤ以外のハイグリップタイヤは初めてですが
結構、小石を拾いますね～
Sタイヤみたいに轍でハンドルを取られるほどではないです

このタイヤ+葵棒の印象は、普通～！
純正タイヤの時の変な怖さは無くなりました
（純正タイヤの凹みはサイドウォールの継ぎ目だったみたいです）

私のハイグリップタイヤ履歴
①ダンロップ フォミュラーR　D76J
②ポテンザ　RE61S（中古練習用）
③ポテンザ　RE610S
全てサイズは185/60-14でした
今回も185/60-14・・・因縁かな～？

久しぶりに洗車しました～
TC1000の時も、福島オフの時も
強力水垢虫死骸コーティング状態だったので
けっこう大変でした

自宅にエンジン式高圧洗浄機があるので
下回りの洗浄には有効でしたが
虫の死骸には、全く効果無し・・・

バケツにJAFスポーツ1988年のステッカーが・・・
約20年も、このバケツを使ってるのか～
物持ち良いね～（洗車してないだけかも）

洗車終了後、葵棒に慣れるため、ちょろっと走ってきましたが
やはり磨耗した純正タイヤとの組み合わせは良くないようですね
動きを確かめる為に、ちょこっとコジったら、直ぐにタイヤが鳴きました
大したスピードでもなかったのにな～

そうそう、タイヤ交換してもらうので、
一時的にスタットレスに交換しました
外した純正タイヤの状態を確認したら
サイドウォールが内側から損傷してるのかデコボコ？（終わってる）
タイヤ注文しといて良かった～