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kkzrxksrの愛車 [ルノー トゥインゴ]

整備手帳

作業日:2023年3月30日

ローター&パッド交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
まだ残量はいっぱいあるけど
フロントブレーキのディスクローターが
接触面にサビがあり、触ってわかるくらい平らじゃない。となるとパッドの接触面もそれなりなはず。
2
うちの家訓が
「止まらないクルマでは飛ばすな」
なので、毎度恐縮ですが持ち込みで
セットで交換
3
以前TTで作業頼んだときに、うちのツインゴ君も頼める?って聞いたら、いいっすよーって快諾してくれたので。
おもしろがって(失礼!)アウディに頼んでみた。
4
新旧比較
5
外したら掃除!
尊敬します。
6
撮影と搭載許可とりました
7
新品は見るだけで気持ちいい
8
ついでと言ってはなんですが、
ブレーキフルードも交換。
ほんのついでですが
9
フルードは持ち込まず
普段アウディで使用してるDOT4
いままでとは違う効きかたに帰り道ですぐ気づいた。今回も交換して正解!

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「フューエル・ワン入れたんで高速道路乗ったときに4,000回転数分巡航して悪いモノ剥がしてみた(つもり)助手席者撮影」
何シテル?   04/29 09:43
価格も下がってきたしバイクも降りたので、昔ひとめ惚れしたクルマ買ってみました。 なかなかチューニングまでお金がまわりませんが、永く現状維持したいと思ってます。

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