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長期休暇恒例、となりつつある、
「鉄分補給」に名古屋まで行ってきました。

当初は、高速バスでひとっとびのつもりでしたが、
近鉄特急の最大勢力である12200系も近年中に廃車に
なるようなので、乗れるうちに乗っておこうということで
予定変更。

今日から平日ダイヤ、8時～9時台は特急が非常に多い時間帯。
JRでいうホームライナー的なことをやってるわけです。

そんな中から選んだのが、時刻表に車いすマークのない列車。
「これなら、12200系まちがいなし！」
と意気込んで、駅で待つこと15分。

やってきたのは、、、、、、、、。



名古屋到着後の写真ですが、12410系。
5編成しかないうちの、唯一の冨吉車庫配置車両。
まあ、貴重と言えば、貴重ですが・・・。
後ろにぶら下がるのが、ビスタEXでは、貴重度も下がります。



車内は、ビジネスライクと言いますか、
今の近鉄特急です。




対する、ビスタEXは、観光客向けな要素もあり、
カラフルです。
１、４号車。



２、３号車の2階席。



次に特急で移動できるのは、さてさていつになるのやら・・・・・。

名駅で友人と落ち合いまして、例のごとく
大須へ。




大須を散策。
いろんな店をまわり、お昼前に
これもいつもの定番。
大久保のお好み焼き。




で、お昼。
味仙ですよ、味仙。

生中よりも先に餃子が出てくるわ、
タイミングなんて全く考えていない品出しも
いつものこと。



締めは当然の、台湾ラーメン。
「アメリカン」は以前もありましたが、
「ミニ」までメニュー入り。
我々はいつものレギュラー（とは呼ばないが）です。



今日のは特別辛かったんです。
友人は、麺に鷹の爪を絡ませて最後は
スープのみとしてしまう食べ方。
上手く食べます。
が、私は、とにかく避けたいのか、このありさま・・・。



お互いに完食ですが、生中を追加したのは内緒ですｗ

その後も大須～栄～名駅と俳諧しておりました。

ちと状況がやばかった友人も、元気そうで何よりでした。
「連れ出してくれて、ありがとう」なんて言ってくれましたが、
こもるより出て、仲間内でバカやるだけでもいいと思っていますので。
次はGWか、お盆ですかねえ。


で、明日。「仕事がないから休んでくれ」ということで
私が引きこもります・・・・・・。