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本当は、先週来るはずだったんですが、
ようやく到着です。
JR北海道　キハ54形　500番台　留萌本線仕様。




急行「礼文」用529（奥）、と一般仕様の504（手前）で分かれています。



逆サイド。　肩の部分にも赤い帯が入っているのが、急行仕様。



でも、車内は同じで、集団お見合い型・・。
このあたりは、まあ鉄コレｗ

私的には、釧路車両所のキハ５４がよかったのですが、
今回はラインナップになかったので、、、。


北海道の車両が入ると、並べたくなるんです。



知らない方々からすれば、「地味」なラインナップみたいですが、
いかがでしょうか。。。。。。

鉄コレ、と言っても本格的なN車となんら遜色ありませんね。

昨日、届きました。










モ9005。



ク9105。



当然、パンタグラフもリアルなものに交換ですが、
1セット、400円。
少しお高い・・・。



で、先日購入した同じ通勤型の1201系と
なにが違うのか？と奥さんに言われましたが・・。



写真でわかるかどうか？ですが、
顔つきもサイドビューも、塗装も全く同じです。
が、左側の裾の部分が絞られているのが9000系。
右側の絞っていないのが、1201系というわけなんです。

1201系は、もともと1200系として1982年に登場した名古屋線向けの車両。
それをワンマン改造した時に1201系、という不思議な形式になったわけです。

一方の9000系。1983年に奈良線向けに製造された車両で、
2003年頃から名古屋線にやってきた車両。
一部にワンマン仕様車もありますが、こちらは9001系とはならなかったんですね。





両編成とも、単独で普通、準急。
5200系などの付属編成として、急行にも使用されています。

似たような外観でVVVFインバーター制御の車両もありますが、
近鉄名古屋線、基本的には奈良線や大阪線の「お古」ばかりなんですよね・・。
急行用の5800系LCカー1編成が一番新しいのかな、たしか・・。

後で気がついたのですが、展示用に付属しているレールが、なんと・・・。
高松琴平電鉄！
まあ、使わないので、どうでもいいんですが。





来週には、発売が遅れていたあの車両がやってきます。
ぜひ、N化したいところです。

今日は天気もイマイチだったので、
娘とお菓子作り。

前回は単純に混ぜて、焼くだけのホットケーキでしたが、
今日はホットケーキミックスのパッケージにあった
マフィンを作りました。

粉を混ぜたり、カップに入れたりするのは、娘の仕事。
オーブン内で形が変わってくるのを見て、娘は大興奮！

思ったより簡単ですね。
粉１５０ｇに、１００均のカップ６個でちょうどいい感じです。


食べてみましたが、砂糖を適当に入れたわりには、
いい具合に仕上がりました。

次はクッキーを作れ、と指令が出てしまいました・・。

最近の我が家の野菜たちは。

絶好調は、キュウリです。



もう何本、採れただろう？
そんなくらい採れています。

ナスは・・・。
プランターと、地植えでやっているんですが。

土地が酷いので、育ちが悪いかな？と思いましたが。



ガンガン育っています。

プランターのナスは・・。



いわゆる、「ボケナス」が大発生。
来年は、地植えを強化ですかね。


ピーマンは、と言いますと。



笑えるくらいになるんです。

我が家のセンターを務める、ゴーヤ。

まだ３個しかなっていません。



毎日帰宅後は、虫を取ったりして観察しています。
（それだけ、仕事がヒマなんですが・・）

出来る限り、薬は使いたくないので妙な幼虫を見つけては、
踏んづけています。

それにしても、地植えがここまで育つとは思いませんでした。



粘土質の妙な土地を、適当に？改良したのですが。
来年はさらにいっちゃいましょうか。

毎日、平穏無事に暮らしております。

最近は、来春の娘の入学に向けての
「ランドセル　検討委員会」を勝手に発足させて、
日々検討しておりますが。



最近は、予約が早いようです。
某メーカーのネットがパンクしたとか、いろいろ聞きます。
うちも慌てたわけではないのですが、、、。

先週、娘とお店へ行きまして。
ピンクから、なんと、ラベンダーになりました。

家庭菜園の方は、ここ最近の暑さから急に成長しまして。




で、先ほど・・。

先日、奥さんがやってくれまして・・。
ZIP－FMのお昼の番組で、
わが子自慢をするコーナーで、奥さんが出てしまいまして・・・。
阿呆なこと言ってました、聞いてた人。
ごめんなさい・・・・・・・・。

で、そのコーナーで、「５オヤバカアアアアン」でいただける
「オヤバカガミ」が届きました。




が、早速どこかにしまわれてしまいました。