S'ELEGAのブログ一覧

昨日行ってきた南紀ツアーですが、
改めてよく走ったな、と。
往復約５００キロ。
前回は６００キロ走ったことを思えば、少ないですが・・。

昨日は相当暑かったので、全線エアコン作動で走りましたところ、
これだけの長距離を移動したにもかかわらずリッター１０キロでした（泣

しかもタンクがからになっていたので給油。
５５リッター入り、７２００円！！
これは痛すぎます・・。

やはりこれからはＲ２の時代かな？と・・・。

未明に寝苦しくて目が覚めまして・・。
無計画にも和歌山県は串本にある「橋杭岩」を目指して
出発しました。

「そういえばノンチャンが、明日（今日）どこかへ行こうと目的地を物色していたなあ」
という事で、朝の６時から「和歌山へ行くけど、来る？いや来なさい！！(爆」と
電話して、無理矢理誘ってしまいまして（汗

それでも快く？来てくれるノンチャンにはもう・・・（涙

橋杭岩で合流して、その後はずっとツッツとツーリングしていました。
Ｒ４２の各峠に入ると、アホウになるオイラに付き合ってくれてありがとう！

最後のワインディング、楽しませてもらいました。

が・・・。

ツッツ、難なくついて来てるし・・・（激汗

レガさん、冷や汗モノでした。
周りからは「お～っ、レガシイがＲ２にアオられてるで」状態？？

いや、参りました。。。

が、ホンマに感謝ですわ。
お疲れさまでした！！

次回はツッツツアーの、「謎の〇〇めぐり」に予約します♪

昨日のツアーはこちら↓

隠しておくべきだったのですが、レガシイ、Ｒ２共に
旅立ちます・・・。

Ｒ２については、まだ残る可能性がありますが、レガはもう残れなくなりました。
近いうちにバッテリーとブレーキパッドを交換しないといけません。
これからさらに手がかかってくるので、残念ながら諦めることにしました。
レガの代わりは、いません。
Ｒ２が代わりになるのか、それとも全くの別なクルマが新しい
パートナーになるのかはDラーが動き出すまではわかりません。

買取屋がさかんにアタックしてきますが、１０万キロ９年落ちのNAですから・・。
２台を下取りに出して、別のスバル車を考えていますが
複雑ですね。

うちのBGとデザイン的にも似ている、プレオのＲＳもしくはＬＳあたりか
Ｒ２ＳのB型で手頃なのがあれば、と思っています。

本当は書き込むような内容ではないのかも知れませんが、
最近軽い鬱状態な感じで、誰かに話を聞いて欲しかった、というのも
あります。

もしプレオに乗り換えたら、de,R'sの幹事もできなくなります。
「幹事がプレオなんて。プレオのオーナーズクラブへ行けよ」という
人も出てくるでしょうしね。

どっちへ行くのかはまだわかりません。
盆明け後に、Dラーへ行ってみます。
レガを思うと、Dラーへ行くのがいいように思います。

ホントはもっとレガであちこち行くべきなのですが、
昨日もいろいろ思い出しては涙が止まらなくなり
帰ってきたしだいです。

今日も出かける気分にならず、こんなことを書いてしまったわけです・・・。

レガの洗車をして、SABを目指して出発。

しか～し、Ｒ２３はやけにクルマも多くて
嫌になって市内の海のあたりをウロウロ・・。

港に行って、レガの撮影会をしておりました。

「もうすぐだなあ」と思いながらの帰り道。
街中に入ると、むやみに停めることもできないので
あえて団地の方へ。

無事にこの瞬間を撮ることができました♪

本当はもっといいところで大台に乗せてあげたかったのですが・・。

何気にお盆休み突入！
でも普段の休みとなんら変わらないなあ。

昨日も暑かったですが、今日は今のところ
そう暑くありませんね～。

風もあるし、涼しいうちに洗車でもしてこよう♪