S'ELEGAのブログ一覧

とあるイベント会場に、新型タント　カスタムが置いてありました。

さすが、現代の軽自動車ですね。
スーパーハイトワゴン？？のさきがけのクルマ。
後続を振り払う勢いです。
至れり尽くせりなあたりは、さすが、トヨタ軽w

で、運転席に座っていろいろと見ていたら・・・。

「それ、オジサンのクルマ！」と娘に怒られました。

で、結局はじっくり見れず・・・。

先日、Ｎ-BOX +のカスタムに乗せてもらいましたが
広大かつ、上質な車内。

それにしても、２００万超な軽ってのも？なんて思ったり。

このタント　カスタムも同じでしょうか。

タントの車両重量がＦＦのターボで９６０キロって・・・。

昔乗ってたパルサーが、１０１０キロだったことから考えても
走りっぷりは、どうなのかな？と思いますが・・・。

試乗できれば、なんて思いますが
あっという間に「代替」の餌食になりそう・・・。

スバルのＨＰを眺めていたら・・・。

とんでもないヤツがいました。

あかんっ！

とりあえず、詳細が知りたいです。

ＲＢじゃないし、１６年落ちだけど、、、、、、。

ＢＧ、これを逃したらもうないか！？



ＲＢがもしいたとしても、１５年落ち。

スバル認定中古車。

久々の大きな買い物！？

マジ、悩みます。

出所が、プレオと同じ埼玉ってのは？？？？？ですがｗ

娘が生まれてから使ってきた、「チャイルドシート」ですが、
この３日にジュニアシートにバトンタッチして、
部屋に上がってきていましたが、、。

この度、新しい赤ちゃんのもとでお勤め、となりました。

パッド類は全体的に汚れているけど、はずして洗えばまだまだいけます。
型は古いが、なんたら～です（笑

昨晩まで娘が座って遊んでいましたが、
今朝でお別れ。

究極のフルバケシート（爆）、今までお疲れさまでした。

今朝はプレオの車検、ということでいつもの
モータースへ。

オイル、クーラント、バッテリーを交換しておきました。
年式のわりに距離が出ていないので、その他の傷みはないので、
助かります。

が、エアコンのＣＰについては、来年夏までになんとかしないといけない、
という問題も・・・。


車検待ちの間に、新車の納車もありました。
Ｒ２からeＫへの乗り換えの女性。

置いていかれるＲ２は、Ｂ型のiでした。
オフ会では一度も見たことのない、「菫」さん。

それにしても、今のクルマって至れり尽くせりですね。
キーレス、アンサーバックでドアミラーも倒れるなんて・・・。

プレオなんて、センサーめがけて打たないと
いけませんよ（汗

うちに新車はいつ来るのでしょう？？

来週の車検に備えて、ＡＢへ発炎筒を買いに行きましたが。

今はＬＥＤが主流だとか・・・。
まあ、出費を抑えるために従来型を買っておきましたが。

その中、商品入れ替えの為か、定番カットなのか
プレオ用のヘッド球が投げ売り価格だったので、
予備として購入。

プレオってやつ、希少なＩＨ０１バルブを使っていまして・・・。
高効率バルブって、これしかないんですね。

こういう妙なものを使うのも、スバルらしいというかなんと言うか・・・。

まあ、いい買い物をしました。