S'ELEGAのブログ一覧

昨日は大阪。

必ず引っかかる踏切で・・。

こんな街中で、２ドアの車両。
しかも、ロングシート！

近鉄沿線民には、全くわからない車両でした（汗

難解電車、、、。

ラピートと、こうやくらいしかわかりません・・・。

信号待ちで。

大阪の街中で、路面電車（阪堺上町線）ってのも風情があります。

右側のビルの隙間からは、先日開業した

あべのハルカスが見え、その先では

チラ見で、通天閣も。

さらに、阪堺線を渡り、南海本線をくぐって・・・。

タイミングがあえば、ラピートも見えます。


仕事やなかったらなぁ・・・。

自動車メーカーのHPを見ていたら・・・。
各社の軽１BOXって、ほとんどスズキのエブリィですやん・・。


日産　クリッパー　リオ。
元々は三菱から買ってましたね。



マツダ　スクラム。
こちらは、以前からスズキ車。



三菱　タウンボックス。
オリジナルだったのに・・・。



本家、エブリィ。



アトレーと、バモスだけですか。

ダイハツ　アトレー。



ホンダ　バモス。
いいんですが、NAのみ、３ATってのは・・・。
　


愛すべきスバルも、このザマ・・・。
軽撤退は、時代に逆行かと。



数年後には、各社の軽１BOXはみんなエブリイになってたりして・・（笑

OEMで各社が得意分野に投資を集中させるのは、理解できます。
が、乗る側としては全く面白くありません。

こうなると、ベースは古すぎますが、富士重工製サンバーを手放すわけには
いかなくなりますね。

さて、代替時にはなにを選べばいいのやら・・・。

イオン鈴鹿で三重スバルの主催する
アイサイトの体験乗車と、レヴォーグを見学してきましたよ♪

まずは、アンケートに記入して、アイサイトを体験です。
XVとレガがあり、どちらでもいいですよってことで
XVの助手席に乗車。



写真は隣のレーンのレガシイ。
行った方はご存知かと思いますが、
ナンバーが悪すぎる・・・。



スタート時に軽くアクセルを踏み込んで、そこから惰性で。
「うわ～～～～～～」ってとこで、警報音が鳴り、
超急ブレーキでぴたりと止まります。

まさにCMの通り。
何も書く事ありません（笑

で、レヴォーグ。
全幅はあるけど、思ったよりも小さいですね。



お顔はホンダかなぁ。



リアは、どことなくレガシイ風味。





内装もいい感じでした。
BGと比べたら怒られますかねｗ

とりあえず、放置気味だったBRZも。



お土産は、カタログと、XVハイブリッドのぶつからないミニカー。



説明には、「入っていた箱に向かって走らせてください」
と注意書きがあるますが、いじわるして・・・。


手を離すと走っていきます。


おおっ、手前でしっかり止まりました。



アイサイト、すごいですね。
これはつけなきゃいけない装備かと思いました。
が、あくまでも、「保険」として考えたい装備かと。
これに頼って、運転がおろそかになってはいけません。

レヴォーグは今後NAやハイブリッドも出るのでしょうか？
そのあたりは興味あります。
車内も広いのですが、リアハッチが寝ているのでラゲッジは
多少狭い感はありました。
どうしてもBGと比べてしまうんですよね。
サブトランクが深い分、ラゲッジの床も高いし。

新機能もたくさんついているので、買うなら熟成されたC型あたりかと・・・。


とりあえず2台のスバル軽を大事にしておこうか・・。