新式から旧式？に 
S2000にA○Sカーボンクラッチを取り付けた純正はプル式だがA○Sはプッシュ式に変更しなければならずベアリングやレリーズシリンダーも変更しなければならず予算もかさむga○S技研の変換KITとは方式が違い開発者の考えが面白い！どっちが良いか悪いかは？desu
シリーズチャンピョン 
今日はゆっくり休めました週末はFSWでチャンピョンレースが有りこの中からシリーズチャンピョンが出るかも最終戦です！
油圧が上がらない？ 
エンジンの慣らし終わってオイル交換後油圧計が変です～うto近所の倅さんメーターOKで･･･エレメント取り出しニップルにシールテープ詰まってた！
2/10のＫ4ＧＰに向けて 
２月10日のＫ4ＧＰ富士6Ｈに向けて準備はじめる前回のレースで傷だらけになったボデーも綺麗になった（カスタムボデーに？）モデファイも考えたがＧＰ1クラスで行くことになった（エアコン付き快適仕様）本日は各部の点検”セパン24Ｈ＆ＦＳＷ5Ｈ使用でリアーハブベアリングのガタのみカプチーノ＞バンザイ＜
納車しました 
今日Ｒ＆Ｄカドエル納車しましたミッションも具合良くなりハブも完璧でした”
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実験準備 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/06/11 14:44:30 |
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ポールタイプＬＳＤ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/04/04 08:48:57 |
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ＲＤＡ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2008/06/13 12:32:36 |
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日産 NV200バネット サーキットのヘルパー |
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日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ 宜しく |
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スバル ヴィヴィオ エコラン車 |
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日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ ５００台限定車 抽選で？販売されたもの” |
