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2020年09月27日

ダンロップ ビューロVE304 の適正空気圧

うちのクルマ、中古車で購入する際に純正のランフラットタイヤは結構すり減っていたので、納車時からダンロップのビューロVE304に変更しています。
レグノは今までも履いたことがあるので、
ダンロップの新しいプレミアムコンフォートタイヤはどんな感じかを試したくて。

ダンロップ ビューロVE304
 ≪前輪≫ 225/45R19 96W XL
 ≪後輪≫ 255/40R19 100W XL

納車から一ヶ月過ぎて、確かに乗り心地と静粛性は抜群にいい感じ!
って思ってたんだけど・・・

昨日、横浜まで往復したときに、路面の凹凸に対して車体の揺れの減衰の仕方が何か変?(いつまでも跳ねてる感じ)だったんで、空気圧をチェックしてみました。

そしたら、なんと、前後とも300kPaを超えていました(◎_◎;)
いやぁ、やっぱり中古車屋さんはいい加減やね(#^ω^)

で、ランフラットタイヤからノーマルタイヤに変更したときに、空気圧はいくつにしたらいいんや?を調べたんでメモっときます。

指定の空気圧がこれ↓




以前、インチアップしたときに使ったツールをまた使って。

「ロードインデックス適正空気圧計算ツール」
https://www.as-selection.net/?order=load_index


≪前輪≫
純正のランフラットタイヤが、225/45R19 92W
空気圧 220~250kPa
サイズは変わってないんだけど、ロードインデックスが違うのと、
ビューロVE304はエクストラロード規格なので、その点だけ注意して、



※表の「フロント」部分に3人乗車までの空気圧、「リア」部分に5人乗車の
 空気圧を入力してます。

これにより、前輪は、ノーマルタイヤでも「220~250kPa」でいいことが判明。


≪後輪≫
純正のランフラットタイヤが、255/40R19 96W
空気圧 240~280kPa



後輪は、ノーマルタイヤの場合「240~250kPa」ということが分かりました。


【結論】
ダンロップ ビューロVE304 に履き替えた場合の指定空気圧は、
≪前輪≫
 3人まで乗車時:220kPa
 5人乗車時  :250kPa
≪後輪≫
 3人まで乗車時:240kPa
 5人乗車時  :250kPa


早速、今日、前輪を220kPa、後輪を240kPaに調整してきました。

今までパンパンだったのが本来のタイヤの性能を生かした空気圧になったんで、
何か燃費は悪くなりそうですけど、暫くは様子を見ます。

今後状況を見て微調整を行っていく予定です(*^。^*)
ブログ一覧 | サマータイヤ | クルマ
Posted at 2020/09/27 20:17:06

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