前車（BMW 320i GT）が不調になり、何気に見に行った中古車屋さんで衝動買いしてしまいました。初のBMWのシルキーシックスと4WDを存分に楽しみたいと思います。
所有形態：現在所有(メイン)
2025年03月16日
デザイン、スタイリングに一目惚れして衝動買いしてしまいました（汗）。希少車なので大事に乗りたいと思います。 【BMWデータ】 BMW 320i グランツーリスモ Mスポーツ 2L 直列4気筒DOHC 型式：DBA-3X20 エンジン型式：N20B20B 最高出力：184ps/5000rpm →E ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年08月23日
BMW X3 xDrive35i Mスポーツパッケージに乗っていたのですが、燃費の悪さ、かったるい発進、コーナリングのボディ揺れ、快適性に満足できず、ホンダ シャトルHYBRIDに乗り換えてしまいました。やっぱり日本車はいいね(^_-)-☆メッチャ気に入ってます！
所有形態：過去所有のクルマ
2016年01月31日
エンジンスタート時が全く無音で、電気で走り出し加速時にはガソリンを使うストロングハイブリッドの感覚が、今までの車と違いすぎて慣れが必要。交差点を曲がった後のアクセル踏み込みで急加速してしまう。走行時は思ったより乗り心地も良くなく、18インチタイヤを履いている1.8Lガソリンターボエンジンのモデルの ...
2026年01月04日
1.8Lガソリンターボエンジンで1640kgの車重では非力ではと思っていたが、発進から軽く爽快。車内も静かで上質。視界も広く運転しやすい。SUV特有のコーナリング時の嫌なロールも殆ど感じられず運転していて楽しい車。運転席、後部座席、ラゲッジルームすべてが広い。さすが日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞 ...
2025年12月29日
クルマの基本となる走る、曲がる、止まるを極限まで極めたスポーツセダン。まさに『駆けぬける歓び』を味わえる一台。高速安定性は勿論のこと町中のチョイ乗りやワインディングロードでも納得のいく満足な走りができる。運転を楽しむ昭和生まれのクルマ好きにはたまらない。
2025年03月19日
