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Ka1735の愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2021年6月26日

FORGED BBS装着!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
スタッドレスタイヤをネットで探していて、いけないものを見つけてしまいました。
BBS RG-R 735 鍛造 17インチ。絶版のvw純正の球面ボルト対応タイプです。鍛造ホイールはこれまで一度も所有したことなく、いつか履きたいなと憧れでした。
2
早速BBSのアプリで現行RGRにてシミュレーション。純正車高だといまいちですか?
3
やはりいまのままでよいかな。洗いやすいし。
4
悩んだ末に結局購入。新品ホイール1本の価格でタイヤとホイールが手に入りました。そのかわりスタッドレスは新品を辞めて程度のよい中古を調達して、総額は当初予算内に!
RGRには2019のP7evoがついてました。山は八分は残ってましたのでそのまましばらく使えます。215サイズでやや径は小さいです。シミュレーションより断然かっこいい。純正ボルト対応がうれしい!ハブ径も外れなくなりそうなくらいジャストでした。
5
これまで履いていた225タイヤのevolo STP 7.5j オフセットは38です。
6
215タイヤのrg735 7.5j オフセット35 。ほんの少しタイヤが引っ張られている感じです。
7
ガリ傷ほか腐食もそれなりに見受けられます。
しかし美しいホイールです。見ていて飽きません。
軽量化された効果なのか、同じ17インチのevolo で感じていたバタバタする感じが消えました。軽量化し過ぎは乗り心地の悪化につながるようですが、丁度よいバランスみたいです。
8
装着写真再掲。16インチ純正RS771に非常に似たクロススポークデザインですが、サイズ感、雰囲気が全く異なります。
車高は純正のままなのですが、見た目走行感とも、とても満足しました。もう少し下げるときっと見た目がもっと良いのかもしれませんが、冬は今でさえ腹摺りがいやなのでやめておきます。

evolo も気に入っていましたが、保管場所がないためやむなくヤフオクで売却しました。
ガリ傷は気が向いたらDIY補修したいと思います。

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