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【速報】152.49円、1990年来の円安・ドル高、米CPI予想上振れ

円の強弱を示す円インデックスついにサポートライン底割れ
ドル円完全にレジスタンス上抜け、次1990年高値の160円

財務省が為替介入したところで、10兆規模なんて、ただの押し目

2022年の段階で日本の個人による
外国為替証拠金(FX)の取引額は1京2074兆円

おそらく大半がドル円ロング(ドル買い→円安)中なはず
だってロング持ってるだけで毎日金利貰えるし

新NISAの資金も米株に流れた分は全て円安要因

物価が上がると自動的に消費税が上がるので財務省ウハウハ

トヨタとか輸出企業は消費税還付されるし、なんだかなぁ…

円高にすると国債の価値が低下して、大企業の収益も悪化するし献金も減る

米国の利下げ頼みが、今回のCPIで否定

てっきりリーマンショックの時みたいにそろそろバブルがはじけるのかと
思っていたけれども、何か今回は違う気がする(知らんけど)

アメリカ強すぎぃぃぃ

これですよ…カローラクロス用で妥協したのに
買ったら、出やがったCX-30アームレスト

勿論買いましたとも

また一からアームレスト改修ですなぁ

だけどCX-30アームレストって個人的にはマツダ車中で最高の質感というか
デザインなので前から欲しかった

マツダ3やCX-30用の中古パーツが出回り始めたけど

事故には遭いたくないですねぇ

原油の事は良くわからんが、安くなることは絶対なさそうですなぁ…
またガソリンがお高くなるのかしら

まさかの中東有事→有事のドル買い
円安も止まりませんｗ
昨年最高値151円90銭抜けたら、次は1990年の高値160円10銭
次は1985年の263円30銭

消費税も20%もやる気だろうから、インボイス強行したんだし
来年どうなるのやら

大陸製アームレストがどうにも形状が気に入らないので
ヤフオクでカローラクロス用を仕入れてみました(1800円也)

本当はCX-30のが欲しかったが高いｗ

トヨタは台数が多い分、出回るパーツも多くて安いのが良いですね

現在、アームレスト　ドアアームレストパネルの造形変更
サイドデコレーションパネルの造形変更をしています。

欧州の新型マツダ2このマツダ版専用デザインが個人的には好感
機能装備次第ではナビもでかいし
国内で出してくれたら乗換え検討するかもしれない