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アバルト 124スパイダー  

イイね!
アバルト 124スパイダー
2025年10月4日、コペンの入れ替えでやって来ました。 2018年登録のフルノーマル、走行23500Km 。 コペンでオープンの良さに引き込まれました。 終の車のつもりで長く乗り続けるつもりです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年10月13日

大宇 マティス  

イイね!
大宇 マティス
2006年夏、廃車になったトゥインゴの代わりに、やはりヤフオクでゲット。 可愛いのですが、車検を取り直して乗り続けるのはちょっと考えちゃいまして、翌年プントに移行しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月14日

ルノー トゥインゴ  

イイね!
ルノー トゥインゴ
2005年夏、ヤフオクでゲット。 運転に慣れるまでは大変でしたが、素晴らしい車でした。 写真のようにフロント部分を駐車場で当て逃げされて、我が家へ来てから1年で廃車(涙)。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月14日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
1996年モデルを2000年に購入。 買い物、時には通勤に活躍。 お決まりで足とマフラー換えてました。 とても楽しい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月14日

マツダ MPV  

イイね!
マツダ MPV
納車時にマツダスピードのサスキットとマフラー装着。かなりハードな乗り味になりましたが、家族は結構気に入ってました。燃費が悪すぎました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月14日

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント  

イイね!
フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
1999年我が家へ 絶対にフルノーマルで乗り続けると誓って購入。 しかし、オーナーズクラブというものに初めて参加したのが運の月。サーキット走行を初めたのもこの車から。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月14日

プジョー リフター  

イイね!
プジョー リフター
多人数で出かけられるように、エアクロスからの乗り換えです。 大柄ですが、非常に乗りやすいクルマです。 納車は2025/3/15でした。 7人乗りとしての出番があまりにも少ないため、手放すことになりました。 結構距離は乗りました。 短い間でしたが、ありがとう。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年03月21日

ダイハツ コペン  

イイね!
ダイハツ コペン
2008年2月初度登録のダークレッドマイカ 2021年10月9日 98,000Km で当家にいらっしゃいました。 結構快調に走ってくれます。 しかし、それなりにお年を召されているので、ボチボチお手入れして行こうかと思ってます。 2023年9月8日 114,400Kmでマニュアル車に変身しました。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年11月22日

シトロエン C5 エアクロスSUV  

イイね!
シトロエン C5 エアクロスSUV
初めてのディーゼル&SUV すごく久しぶりのシトロエン 2025/3/15 リフターと入れ替えとなりました。 快適ツアラーでした。 長らくありがとう!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月22日

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
アイシスの代わりに当家に。 非常に扱いやすい車でした。 ただし、スライドドアー車が必要になり、初回車検前に去りました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月22日
 
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プロフィール

アルファロメオチャレンジを卒業しました。 自分の体を労りつつ、ノーマル車で遊びます。^^;
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2026/08/28 23:33:35
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2026/08/20 15:28:11
[シトロエン C4]CITROEN APP 
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大宇 マティス 大宇 マティス
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ルノー トゥインゴ ルノー トゥインゴ
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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
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