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鈴木頑馬の"ナビ" [ホンダナビ]

整備手帳

作業日：2022年7月2日

タイヤ交換

Item: タイヤ交換
Author: 鈴木頑馬

チェンシンのCST SR2ndのレース使用済みNチビサイズ、100/90-12と120/80-12に交換です。
画像は交換前のランスクート90/90-12、バリ溝ですが四年くらい前に替えたものです。

こちらも交換前のミシュランパワーピュアSC120/70-12。溝はありますが細かいヒビが出始めた5年ものです。

諸事情で後輪がブラックレーシング(懐)の12インチPCD110x4H4.5j+45です。
常識の範囲内(ぇー)な引っ張り気味ですが、普通に組んでもビードは当然上がりません💦
仕方ないのでどのご家庭にもあるトランポ用のタイダウンを巻いて縛り上げます。
これで外径方向が縛られ、横方向にひろがります。

120/70-12と120/80-12の比較です。銘柄毎の差はあると思いますが、扁平10%の違いはこんな感じです。
元々はトランポ(s100vハイゼット)用の二本セットです。片方はタンスの肥やしだったので色合いに差異が出てます。

ちょっとプロアームぽくて好きなアングル。ズーマーxのエンジンなので各方向の隙間は大分余裕があります。

フロントは普通の作業で交換は終了。剛性も組むのが辛いレベルじゃなくて助かりました。

ビフォー。見慣れてるとこんなもんかですが、リム幅は純正の倍なので本当はそこそこ太足です。

アフター。視覚的にも数字の増加分のボリューム増でしょうか。
乗り味は当然ですがグリップが増えた反面、プロファイルのせいか安定性はやや落ちました。

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「とりあえずトランポ http://cvw.jp/b/257251/45284271/」

何シテル？ 07/17 04:28

色々あって古かったり欧州だったりする乗り物を触ってますが、こちらは自分の乗り物のみです。

ディファレンシャルギヤ比変更、オイル交換
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/08/09 06:50:26

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