グレードは２.０Ｒ。 190馬力（MT）の自然吸気エンジンを搭載したスポーツモデルです。 過去に所有していたレガシィ（BE）のRSと同様、NAボクサーをMTで操りたいというマニアックな欲求を満たす為、５年落ちの中古を４年ローンで払うという暴挙にて無理矢理購入（笑）。 購入時の走行距離は２万８千キ ...

最も軽量化（コストダウン）が進んだ最終型。 平成９年３月初年度登録のタイプＲ。 69000キロの中古を購入。 前オーナーがマツダスピードのパーツを残してくれたおかげで、エアロにお金を掛ける必要がありませんでした。 ボディはお疲れ気味ですが・・・ 後輩に譲渡したのですが、手放すとのことで再び手 ...

いわゆるアルトのOEM。 ランティスでお世話になっているマツダディーラーさんで購入。 姉専用機となっています。 クルマ的には手堅い構成で、癖のない感じの乗り味です。

グレードはＶＺ－Ｒ。 知る人ぞ知るＳＲ１６ＶＥエンジン搭載。 ちなみに、１７５馬力の青ヘッド。 ６０回払いローンで買いました。 １９歳で手に入れた、初めてのクルマ。

グレードはＲＳ。 ＮＡでマニュアルミッションのクルマです。 決して速いクルマではありませんが、快適で走りの楽しいクルマでした。 平成１４年１２月に和歌山のディーラー系の中古車を購入しました。 平成１７年７月に、当時勤めていた会社の都合で買い替えを余儀なくされて手放しました。

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