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ほぼ100周年記念車から外した部品が流用できる予定ですが流用できない部品は買うしかなく注文してたのが届きました。
　

　
車が届かないのに………
コレが何かは100周年記念車のパーツレビューをみてもらえばわかります(笑)

現行マツダ車のトランスミッターは大きくボタンは逆に小さく使い辛い。
幸い？MAZDA2はキーレシーバーなど車両側の部番が同じだから古い細く、ボタンが大きなトランスミッターを追加登録して使っています。
100周年記念車の時は、そうは言っても本当に登録できるかわからなかったからヤフオクで激安つまりボロいのを落札し使ってました。
　
この度、新車に乗り換えるのに使えないエマージェンシーキーのままじゃなぁ〜と思ってブランクキーを買おうとしたら純正が何気に高い。
　
で、あの激安で有名な？テムのサイトを検索したらケース付で純正ブランクキーの半額でケースまで付いてくるので騙されたと思って2個(笑)購入。


掲載されてた通りブランドシンボルは無くステッカーが貼られてましたが、ステッカーを剥がしたら………
コレ、ケースは純正その物で単純に基板が無いだけですな。


ところが、基板を入れるのにケースを分解したら中からブランドシンボルも出てきた！！！


このブランドシンボルも純正なのか、試しに載せたらカッチリ嵌まって抜けなくなったから、更に加圧してキッチリ嵌め込んでみた。
接着剤付けなかったから紛失しないか心配。

何も不満は無いし、ずっと100周年記念車を乗るつもりでしたが、7インチのナビが改良が進み8インチから8.8インチまで大きくなった、ガソリンの15SPORTはヂーゼルに比べ軽視され装備がショボかったのに15SPORT PLUSのグレードが追加され、100周年記念車と装備が同等になった、巷の噂で国内もMAZDA2がトヨタのOEMになるなどの理由で終の新車として乗換を決意しました。
　
今月納車の目処がたちましたのでカミングアウトします！(笑)
　
基本同じ車なのでモディファイした箇所を純正戻しを開始し新車へ移植します。
車両価格は値引き無いけどオプションは端数切ってもらったりとしてくれたので、つい所有している間にと100周年記念車のセンターキャップ、トランスミッターのカバー、フェンダーのオーナメントなどをオプションに加え追加発注！←散財
　
色々届き始めました！

NA6にND用ドリンクホルダー流用してみました。
新品は地味に高いのでNDの部品はヤフオク。
その他ボルト類はコーナンとマツダ純正部品で揃えました。










で、今日はボーナススターデーなのでスタバでトールサイズのフラペチーノを買って初めてカップホルダー載せてみました。



コンソールから離れているのでグラグラするかな？と思いきやトールサイズなら問題なし！
グランデサイズだと駄目かもしれないけど、たぶんNDも同じだと思う。←たぶん
　
これ使うと助手席の人は窮屈だろうけど滅多に乗せないから問題なし！(泣)
乗せる時は差し込んでるだけだから外せば良いだけ！！←NDも助手席使う時は外すんですか？

日中は暑いけど朝晩は随分涼しくなりましたね。
てことで、気温が上がらないうちにMAZDA2のホイール掃除と洗車。
暫く乗らないつもりなので徹底的に綺麗にしてガレージイン！！
　
オールシーズンタイヤにしてからホイール外さないから裏側を掃除するのは数年ぶり？
　
表からブラシ差し込んで洗ってるけどフロントはやはり汚い


ホイールはNCの時にもらったコーティングメンテ用のリンス使って防汚、キズ消し。
表も裏も綺麗になりました。