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NAのシートを張り替えるなり、カバーを被すとかを何れ考える必要があるだろうなぁーって思って検索してたら、自分のNCが写真に写り込んでてビツクリ。

まだ、ナンバーも付いてないし、シートだって直ぐに補修が必要って訳じゃないけど、妄想は膨らむばかり・・・・。

印鑑証明などなどは揃ってたのですが・・・・・・

　
本日、目出度く車庫証明が出ました。

メーターとかポジション用にLEDを、まとめ買いで安くなってないかな？と楽天、Yahoo!、Amazonなど徘徊していたら、Amazonさんで、ナント！10個で171円の商品が・・・。
　
購入した方達のコメントも点灯しないとか、暗いとか、評判はよろしくないが中には十分使えるみたいなコメントもあったので安いし駄目もとで発注してみました。
当然、日本製ではなく中国から発送され約1周間かかって到着しましたが、それでも予定日よりは1日早いので問題ではない。
　
で、早速点灯するか通電させてみたけど、極性はあるものの全て点灯するし、色合いも割りと揃っているように感じたので、ひとまずは問題ないてゆうか合格。
　
後は寿命って話ですが、まだ付けてないのでわかりませんが、171円じゃ1個も買えない時世ですから短命であっても諦められる。きっと、たぶん。
　
比較すると全長は長いです。

　
メーターから抜き取った電球

　
LEDに交換し緑色のシリコン製？のキャップを移植したところ

本日有休をいただきまして昼頃にNA6が再び板金屋さんへ旅立って行きました。
　　
フロントガラスの接着、合い沿いの調整、塗装も落ち着いたので更に磨き込み、若干の手直し、ついでに年末？テスターを入れ替えたらしいのでアライメントもお願いしました。
NA6純正ホイールはリペアに出してて混んでるらしく時間がかかるので一旦NA8純正ホイール+スタッドレス(DEサイズ)を付けて行き、問題なければ今回のタイヤで車検もお願いしてみます。
　
車検って言っても、整備は済んでるので光軸調整くらいでして、ほぼ何もしないんですが板金、塗装を安くしてもらったし今回色々作業してもらうついでみたいな・・・。
　　
車庫証の有効期限は1ヶ月しか無いので作業の進捗具合をみて申請書を警察へ提出したいと思います。
　　
写真は前回書いた、NA6純正のモモ(コブラ)+マツスピホーンボタンに交換して出しました。(ボスは社外品)

ユーノスブランドのNA純正じゃなくて、マツダブランドのmomoコブラ？を探してるんだけど、パッド無ししか見つからないな・・・
輸出仕様にしようと思ったらユーノスマークは排除したいんだけど、諦めてパッド無しでマツスピボタン埋め込むか。