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多くの報道とは違いレスポンスの記事によると運転されてたのはチーフテストドライバーの成瀬さんではない可能性があるようです。
実際のところは不明ですが、画像を見る限りドイツは右側通行ですからLFAが対向車線を走行してたように見えます。
また、あちこち検索して情報収集すると相手はBMWは3シリーズのテストカーのようでLFAも、BMWも2名乗車だったらしい。
そしてLFA側は2名とも亡くなったがBMW側は2名とも重傷(1名は重体)ではあるが亡くなってはいないようです。


死亡事故なので、あまり悪くは言いたくないのですが、超高級スポーツカーで堅牢なはずのカーボン製のモノコックを採用しているＬＦＡの乗員が死亡、BMWのシリーズでは安価な部類に入る3シリーズの乗員は重傷とは・・・・。
ほぼ正面衝突だと思われる事故で、この結果ってことは、まだまだ日本(トヨタ)の技術は低く安全なカーボンモノコックが造れないのだろうか？
動画でLFAを良く見ると、フロント側のフレームが折れているのかフロアが地面に接しているように見えますし、エアバックも展開しているし、ドアは開いてるから居住空間は守られているように見えるのに死亡してしまったってことは、車室内にフロント側からバルクヘッドを突き破り何かが入り込んだのだろうか？発表されている車両スペックからは想像もできない乗員死亡とゆう結果から、何かモヤモヤとした気持ちでいっぱいです。


ご冥福を御祈りいたします。。。。



↓綺麗な動画だったのに消されたか？
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それは突然起こった・・・。

ニュースで報道されている画像の犯人が突入したとされる門前の幹線道路は、なんと自分が毎日走っている通勤路。

つまり、毎朝マツダの工場を横目で見ながら会社へ通勤しているのだが、今朝自分がソコを通ったのは08時05分頃・・・つまり事件発生後間もなくな訳で救急車やパトカーが多数駐車されていて騒然としていた。

でも、まさか全国ニュースのトップで扱われるような事件が発生していたとは、全く知らずニュースを見てビックリしているところです。

一体何がしたかったのかは知らないし知りたくもないが、何も関係の無い方が十数名も怪我されただけでなく、意識不明な方や亡くなった方も・・・。

犯人が車を乗り捨てた場所も良く知っている場所ですし、こんな身近な場所、しかも東京じゃなく広島で発生するとは正直ビックリです。

当事者の方達にとっては、さぞかし大変な一日・・・いや入院が続く方達もいるでしょうから、これからが大変な毎日でしょう・・・しかも亡くなられた方の家族にとっては・・・・言葉もありません。。。



しかし、実に嫌な世の中になったもんです。(´ヘ｀;)ハァ

生産終了と言っても欧州仕様での話なんですが、今朝の中国新聞で記事を見た時はビックリでした。

しかも紙面を大きく使い、写真のサイズも大きめだったので記事も凄く目立ってた。



リンク先を読んでもらえば良いと思うので記事の内容は省略しますが、最近のモーターショーではSKYエンジンばかりで16Xの話題なんてありゃしない。

この手法は過去、RX-7が消滅した時の流れに似てるのですが欧州仕様に続いて米国仕様、最後は日本仕様が生産中止って流れをRX-8も歩むのでしょうか？

記事では新REの開発はしているかのように書かれてますがねぇ・・・。


こりゃ、RX-7がそうだったように投資目的でRX-8の駆け込み需要があるかもねぇー？
国内仕様の生産中止がアナウンスされる頃、新RE搭載車が発表されてなかったら1台買っとくか？(苦笑)

宮田さん優勝おめでとうございます。
今期は見に行けなかったので、来期は都合つけたいな・・・。

全日本の試合を岡山で開催するみたいだけど、今回は・・・・・パス・・・・・・かな？？？

20周年限定車
ジュネーブモーターショーにて、発表された20周年記念モデル「MX-5 20th Anniversary Edition」は、ヨーロッパで2000台の限定販売。
ボディカラーはクリスタル・ホワイト・パール、トゥルー・レッド、新色のオーロラブルーを加えた計3色だそうで、疑惑の赤は普通にトゥルー・レッドでした(^^ゞ


気になってた、内装にボディ色を配置する件はデコパネとシートバックベゼルのみでした。

20周年記念のロゴが入ったフロアーマットは告知されていなかったアイテムで何気に欲しいけど、向日葵の設定は無いので黄色い縁取りなんて設定があるはずもなく駄目っすね。


専用のスカッフプレートもシリアルが入るとなると、入手することは限りなく不可能だろうなぁー






向日葵色は間もなく廃止されるし、シートバックベゼルと、ルームミラーカバーは在庫があるうちに買っとくかなぁー(悩)