Hiro.のブログ一覧

広島に移住する時に東京から持ってきたNA6CEはNB6Cを購入する時に手放したんですが、なんと戻ってきました。

なので、所有形態を現在所有(サブ)に変更しました。

10年以上も部品取り用として放置されていたので正直ボロボロですが、元愛車を社会復帰させるべく地道に修復しようと思います。

まさしく1/1プラモデルのように一つづつ錆落としつつペイント塗り塗りしながら組むよ。

まずは、その為に徹底的に分解して板金、全塗装をします。
消費税が上がる前に出費が大きいのは済ましたいけど、全バラなんて何日かかるやら・・・

そして絶対に交換しないと駄目な樹脂部品や、ゴム部品はいったい何処まで購入できるのだろうか？


ボロ過ぎるので画像は無しです。

ロードスターが25周年を迎えたようです。

NA6CE → NB6C → NCEC → NCEC と乗り継いできましたが最初に購入してから随分長いこと乗ってるなぁー。。。
　
　
　
　

珍しく停車できたので記念に撮影。

約3年半で、この距離は自分としては少ないかな？遠征減ったしなぁー。。。。

中国新聞に大きく記事になってマイチェンを知り、マツダのHPやWebの記事など漁ってたのですが気になったので本日カタログ一式をいただいてきました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
で、カタログなので営業さんに顔だそうと大州店へ行ったら担当さんは既に退職していると・・・
自分を担当する営業さんは代々転勤じゃなく全員退職しているのだが、またしてもかと愕然とする。←大袈裟
今回の担当さんは結婚されてたので、寿退社は無いし例え子供が生まれても退職することは無いと本人も言っていたので尚更衝撃的でした。

今回も毎度のように担当変更の連絡は無かったので、オイル交換などの伝票で確認してみると担当さんは今年の2月で退職されたみたいで、3月の伝票には違う方の名前が記載されてました。

でも、その新たな担当さんも4月の伝票を最後で、7月の伝票には新たな名前が記載されてました。
5月、6月の2ヶ月は利用していないので何月に変わったのかは不明ですが、自分は疫病神かと思えるほどの確率(爆)
担当になってない方は何人も見覚えのある顔が店舗に居るのに、この確率は流石にビックリするなぁー。


てことで、営業担当が退職していた話題で今回は終わりマイチェンは別途(笑)

今週末は、軽井沢ですねぇー。
何千台も集結する単一車種のイベントなんて他には無いだろうから凄いことですよね？

毎年行きたいとは思うんですが、最低でも月曜は仕事休まないと広島からは行けない・・・
欲言えば月曜だけでなく火曜も休まないと疲れが抜けなさそうだ(笑)

年重ねる度に遠征するのが減ってるよなぁー。←特に自走

行かれる方気をつけてねぇー
自宅に無事帰るまでが遠征ですから、無理せず安全に・・・

で、明日はWOWOWでPerfumeの広島公演が放送されますな。
契約してないから家電屋で見るかぁ(笑)

どうせDVDかされるだろうから我慢すりゃ良いんだけどね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ