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Bilstein BTSとKONI FSDで悩んだが、乗り心地を優先してみた。

あと、Bilstein BTSはたいへんメジャーで、みんカラでも多くの方が装着しているので、ひねくれ者の私は、なんとなくKONI FSDにしたかったというのもある。



スプリングは、ショップのお勧めで、H&Rローダウンスプリング（Sports Version）を組み合わせた。

カタログのダウン値は、フロント40mm、リア35mm。
車高調じゃないローダウンとしては、これがいいとこかな。

乗り心地は、兎に角しなやか。
これぞ、大人の乗り心地。

パーツレビュー（KONI FSD）
パーツレビュー（H&R）
整備手帳（落ち加減はここ参照）

えっと、計画的衝動買い、っていうのかな。

ヤナイに来たら、ポチッといっちゃうよねぇ。

足回り、いっちゃった。

装着開始です。