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先程、車を受け取って来ました。


ボンネット開けたけど、遮熱板でエキマニが全く見えません（汗）
今日のところは、取り付け説明書の写真でカンベンして下さいｗ




カズさんから譲り受けた、リアブレーキローター＆パッドです。
写真では、ローターの穴とスリットのサビが目立っちゃいましたが、乗ってれば目立たなくなるかしら？




エキマニのインプレッションですが、変化の大きさではサブコンや小径プーリーに匹敵します。4000rpmから上の回り具合が全然違います。パワーを伴いながら、ギュイーンっと回り切ります。道路が結構混んでて、（法定速度までの）全開加速は1回しかできなかったのですが、違うエンジンになったみたいに楽しさ倍増です♪

紺碧さんがトンネルでは1速落とすそうですが、低回転だったら2速落とすのもありですねｗ

深夜の帰宅、早朝の出発は、今まで以上にアクセルをそっと踏むことにします。
（車検対応品でも、気を使わないとね。）