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八十四の父応援す秋野球

父親の母校は、創部以来初の関東大会を逃した。

生きてるうちに甲子園へ出て、昭和31年夏の悲劇を克服して欲しい。

https://www.google.co.jp/amp/www.zakzak.co.jp/amp/sports/baseball/20160402/bbl1604021530001-a.htm

マイチェン前は、夜間メーターは全面オレンジでしたが、マイチェン後は、夜間でもインフォメーション部は白のままになりました。



私は、この方が好きですね。

ちなみに、まだこれしか乗ってません。

F56 JCWに５日間乗って、気になった３点。

その１
バックに入れると、サイドミラーが勝手に下向くんだけど、いらんお世話。
これは設定変えられないの？

その２
バックに入れると、バックモニターになるが、シフトを切り換えても、なぜかバックモニターのまま。
MAPとかMEDIAを押して、バックモニターを解除している。
これは設定変えられないの？

その３
エンジン切っても、アクセサリーに通電している。
ドアロックをすると、やっと切れる。
これは設定変えられないの？

設定を見ても、見当たらない。
設定できる項目、標準では少なすぎる。

F56 JCWのオプションパッケージであるTrack Style Packageに含まれるCockpit Chrono Packageの３連メーター、欲しいです。

これです。



この３連メーターは、ヘッドアップディスプレイと置き換わっちゃうので、新車購入時にはTrack Style Packageは選びませんでした。

後付けできないものか、ネットを探していたところ、このページがありました。



$920.63ですか！
結構、値が張りますね。



ヘッドアップディスプレイのところに刺さる形状ですね。
これは、どこにどう付けて、どう配線するか、悩ましいです。

う～むぅ、どこかのショップで出来るようになるまで、お預けです。

今日、F56 JCWに乗ったら、サイドミラーが狂ってるし、エアコンの設定温度が変わってるしで、驚いた。

なんで？と思いながら、慌て設定して出社。

途中で気付いた、いつもと違う方のキーを使ったことに。

う〜むぅ、シートが電動じゃないと、あまり意味ないなぁ。