Ｆディスクパット交換

今日は天気もいいのでタイヤ交換とフロントのディスクパット交換します(^.^)以前購入した安いパットです。税込&送料込みで２千円チョイでした。

古いパットは約４ミリ位残ってます。約５年使用した割には６ミリしか減ってないですね。走行距離もあれから６万キロ位走った割にはね(^o^;)

キャリパーシール等は切れもなくオイル漏れもなく問題ありませんね(^^;ローターもジャダーや傷もないです。均等に減ってる感じでした。

あとはバラした手順の逆に組付けて作業は完了です。ブレーキオイルも抜いた分で丁度いい感じでした。やはりピストンのセパレータがあると戻しも楽ですね(^.^)ないとバールでやるしかないのでね。車屋にパット交換依頼すると、交換工賃４～５千円プラスパット代金６～１万掛かりますから、かなり安上がりで済みます。因みにパット交換の注意点は、パットを外すさいにスライドピンを折らない様にする事ですね。折れたら最悪な結末になります。ダイハツに在庫はまずありませんし、普通のボルトでは対応出来ません。あとはピストンのシールに傷を付けない事ですね。不安な場合は車屋に依頼をオススメします。高いですが(+_+)

２年目の夏タイヤも無事に組付けて本日の作業は終了です(^○^)次回は何回目かのオイル交換します。