ラン NAロドスタのブログ一覧

こんにちわ！
体調崩して 今日は仕事お休みしていた ランです(^ω^;);););)

アズキの納車 少しばかり遅れそうです(;Д;)(;Д;)… パワーウインドーレギュレータの調子が悪く アッシー交換か 部品交換になりそうで 月末30日に 納車予定となりました！

手元に来てから 不具合発生するよりも 良しとしましょう(*^^*)… 一つ不安材料が減ったんですから…

仕事の方は ちょいと行き詰まった状態にあります… 悩みに悩んでる状態…

自分で選んだ職種ではあるものの 地元の方でなければ うまくいかない職業って言うのが ヒシヒシと伝わってきており 不安な毎日を過ごしております…

厳しい目に向けられており ちょいと自信喪失気味… 愛車も来ない… 上手くいかない生活と 気分もめいります

なんとか 打開策を見つけて 明るく楽しくしなきゃいけないですね
そのためにも アズキを早く手元に置いて 頑張りたい！ そう思う日々を過ごしてます（笑）

こんにちわ（笑）
ランです 今日は非番の日で… 久々10:00まで 寝てしまい（笑）… 出遅れた感がありますが(*^^*)

我が愛車 アズキは未だに ショップにあります(^ω^;);););)… 納車手続き最中です！
今月中には 手元におけるとは思いますが… どうなる事やら（笑）

今回 アズキは初のオープンカーで どのような点に注意し 乗っていけばいいのか？ 思案しております…

それに基づき 車の安全性… つまり 基本であるスムーズに動く・曲がる・止まるを基本として 維持・カスタマイズをしていこうと思ってます
ｶﾞﾝﾊﾞﾙ(๑•̀ㅁ•́ฅ✧

前回 アズキに面会してきた時に ブレーキ関係の交換が ファーストステップになりそうです
ローターやパッドが 年式相当の痛み具合で うまく当たってない… サビ等もけっこう激しいので 交換する予定であります

パットは どこにしようかな？…

動力関係の交換は 乗ってみないことには わからないと思うので ここは納車されてから しばらく乗ってみて実感してみてから 考慮したいと思ってます！

内装に関しても シート(VRリミテッド A)純正が 相当にガサガサになっており 交換もしくは 張替えを検討しております…

また バックボード？… シート後端からほろ格納する場所？までの ところを何とかしたいです

また インテリアにしても 年式相当の痛みがありますので ここも手をつける予定でおります（笑）

助手席側パワーウインドーの動きが 運転性側より 遅くスムーズに動いてないので ここも修理・補修をします



後は 早急に何とかしないといけないのは 冬にむけてスタッドレスの購入ですね！
今回は とりあえず中古品でもいいので 早めに手配し 装着したいと思います

それに伴い 今の履いてるアルミに噛ませたいと思うので 夏用のアルミホイールも欲しくなってます(^ω^;);););)



夏用のツライチセッティングは どのくらいなのか？ 各先輩方にお聞きしたいと思います…
6.5jくらいが妥当ですか？ オフセットは いくつくらいなんでしょうか？
+30 では まだin側に入ってますか？

タイヤサイズは このまま 195/50で行きたいと思います… インチについては 思案中
純正インチ または1インチアップの16で考えておりました！

あっ そう言えば ワイパーアーム類も 総点検したいと思います… アーム連結している部分が 錆びていたのを思い出し 補修等検討しなければ… と思ってます（笑）


ラジエターアッパーホースも ちょいと茶色く変色してる気がしてるので ここも交換予定で どこのものを使うか？ 思案中です

金沢市…この地で 自分の再出発を このロドスタと共に…
ロドスタの完調と 自分の成功を夢見て
ロドスタと共に頑張っていきますので 皆様 よろしくお願いします(*^^*)

こんにちわ！
今日は非番で 色々と考えこんでるランです(^ω^;);););)

何を考えてるって？… 事ですが 仕事関係についてと 次期愛車のアズキに関して…ですが（笑）

仕事関係については 運転を生業とする自分… 慣れない土地・地理・地形 サービス業 ということで お客様からのプレッシャー・会社からのプレッシャーで 毎日冷や汗かきながら 仕事しておりました…

先日 大した事ではないと思われますが 軽い接触事故・ 交通違反を起こしまして…
自分自身の運転技術が 無くなってきたのか？ 下手くそになったのか？…と 悩んでしまい それ以来 調子に乗りきれずにおります

冒険しすぎてしまったのかな？… 見ず知らずの土地で こんな職業を選んでしまった自分を後悔するとともに やれば出来ると思い込んでた部分で頑張っていたんですが 緊張の糸が切れてしまい… 凹んでしまってます…

ここんとこ うまく行きすぎてた分もありました… なんとか売り上げあげて 正社員までになれましたが これだけ事故が続いてしまっては 心が折れちゃいますね

けど働かなきゃ生活できませんから 何とかしなきゃ…です

前職とのギャップの差っていうのもあり 旨く行かない自分に腹が立ってます… こんなにも不器用だったのかと…




アズキに関しては もう少しで納車ということで こちらに関しては夢が広がり続けております（笑）



年式相当のヤレ・ガタがありますが 程度は良さげなので 維持管理できるように頑張りたいと思います(*^^*)



足周り・ブレーキ関係の交換が 必須となりそうですが ゆっくり無理せずに 完調になる様に していこうと思います！

こんにちわ！
今日は非番で アズキの代金を支払いに行ったついでに アズキに面会をしに 行ってきました(*^^*)

状態等も気になった…って言うのもありましたので 担当の販売員に連絡を取り 急きょ面会という運びでした！


まだ ナンバープレートが 前オーナーさんのままですが 近々自分のナンバーに変更になります（笑）


エンジンルームを開けて チェック（笑） エンジン周りは 滲みや漏れは一切無く 綺麗な状態… が 年式相当の古さを感じさせるサビ等はありますが ここは手元に来てから コツコツと綺麗にしていきたいと 思いましたね…


ラジエターアッパーは 茶色く変色も無く 交換してる感じもしますが どうなんだろう？（笑）

エンジンをかけてみると アイドリング安定… 不安定なアイドルとか一切なく 綺麗に回ってました！

プラグコードも 交換されている感じですよね！… 年式の割には 以外に綺麗なエンジンルームだったので 少し安心しました(*^^*)


外観は 飛び石や凹みのあとは見られるものの 比較的にいい感じの状態でした！…
助手席側リアフェンダーに少しの 擦り傷と凹みがありましたが のちのち何とかすることにします（笑）


リア周りは マツダスピードのマフラーでしょうか？… 比較的にいい感じのいいマフラー付いてました

サビ等もなく サウンド的にも うるさ過ぎず 静かすぎず いいサウンドを奏でてくれましたよ（笑）


ヘッドライトも レイブリックに換装され 心配していたライトの暗さも 解消されそうです♪
ポジション サイド両方ともクリアになってて これまたいい♪


幌の方も 雨漏れ等の心配をしていました！ 状態等はどうなのかな？と…
そんな考えも どこかに吹き飛ぶくらい 綺麗でした！
リアフィルムも ガラス製に交換されていて 不安事項は吹き飛びました(*^^*)

足周りは 車高調… テイン ストリートフレックスが入っており いい感じの乗り味になると思います
装着後 どれ位の距離を走っているのか？ 分かりませんが 結構綺麗だったので しばらくは持つと思います(*^^*)


さすがにシートは その内に交換するか？… 張替えをするかで 悩みそうです… 肌がガサガサしてあり 要交換部品となりそうです！

パワーウインドーも作動確認し スムーズに動いてました！

そんなこんなで 初面会を終わらせて 今帰ってきました… 面会で 交換しなきゃいけない部品もありますが ゆっくり直していって オンリーワンなNA8Cにして行きたいと 思いました(*^^*)

まずは ブレーキ関係の交換かな？…
ローターはサビサビですし パッドも残り少なさそう…

早く乗りたくなりました…
以上 ランの次期愛車情報でした（笑）

こんにちわ！

ようやくケルディム売却の書類が全部揃ったんで ショップに郵送しました！… これで アズキが手元に来るのを 待つだけになりました！

アズキの今後を考えるだけで ワクワクします(*^^*)…
明日明後日には ショップに書類が着くと思うので もう少しの我慢ですね…




予定では あと5日程度で来る予定ですが 書類が集まらなかった分だけ 遅れそうな予感もしてます(^ω^;);););)…

21日には アズキに乗れるといいんだけどね(*^^*)… それを過ぎると また3日後に予定が伸びちゃうので…




どんな感じなんだろか？… ネット見てるだけでは 分からないので 楽しみですよ！