ラミ太のブログ一覧

万人にお勧めできる車というのはないだろうなと常日頃思っているので、おすすめ度は星４つにしましたが、個人的には大好きな車です。

納車後300キロ近く走ったので第一弾としてまずは書いてみます。
→11/7一部追記（1400キロ）

あまり三菱車って見かけませんね。
現在の新車販売で見ると、1〜2％程度だとか。
SUV人気の最中にあってもなお、稀少メーカーの稀少車種に甘んじているRVR。
確かに形は変われど作りは10年以上前のものなので、最新の電動なんちゃら、自動なんちゃらは少ないですが、安全装備を追加したりと、がんばっていると思います。

購入したのは中間グレードのG。
2021年7月のモデルチェンジまでは二つあるカタロググレードのうちの上位でした。
4WDと迷ったのですが、結局2WDに。
ガラスルーフ付けたいがために上位グレードのブラックエディションにすることも考えたのですが、結局フロントグリルがシルバーなのが良くてGに。

「車は大人だけが買えるおもちゃ」

自分のポリシーはこれなので、見た目は大事ですね(笑)
色は大好きな青にしました。
ライトニングブルーマイカは本当に素敵な色で、気に入っています。
世にあるコンパクトSUVの多くが、コンパクトカーの上を載せ替えたものなのに対し、、RVRはアウトランダーと同じシャシーなのは、この車の魅力の一つと思います。
車長に占めるホイールベースの割合が大きくて、安定感のあるスタイルです。

後部座席がやや狭め、窓も小さめなのですが、そこを求めるならアウトランダーとか（海外ならパジェロとかエスクパンダーとか）買えよ、というところなのでしょうか。

ちょっと乗っただけでも「あ、これいいわ！」と思う点がたくさんあります。
普通は車が変わると、不慣れ故の不満が多くなるものなので、まぁいい買い物をしたということではないでしょうか。

個人的にツボだったのがエアコンダイヤルの中間位置。
送風対象を選ぶダイヤルがそれぞれの絵の中間でも止まるようになっていて、例えば
「足元」と「足元と顔」の中間にすると、「足元多めのちょっと顔にも」みたいにできるのが秀逸。

車両の挙動の設定が事細かにできるので（純正ナビがないのでDにお願いですが）、リモコンで解錠したときは音を鳴らすけど、ドアスイッチの時は音を鳴らさない、など、好きにカスタマイズできます。
今時の車はこんなにも設定可能項目が多いものなのでしょうか？
三菱車は昔からなのかな？

二ヶ月半待ちに待って、やっと今日納車日を迎えました。

納車の時って、鍵渡される前に色々説明されたりしますが、ほとんど上の空ですよね…(笑)
来店予定のホワイトボードを見るともう一名「RVRご納車」と書かれていました。
本日このお店での納車は二人で、二人ともRVR。超絶希少車のRVRにしては快挙ではないでしょうか。

玄関先に車が用意されていて、一目惚れした相手を見るようなときめきを感じました♪

店内で説明を受けている間、私のRVRをじっくり眺めているお客さんと店員さん…
RVRの試乗後に商談していた模様です。
どうかRVR仲間になってくれますように！！

最初のメーターは14kmの走行。
結構走りましたね(笑)


契約したときちょうどキャンペーン期間で、ガソリン満タンで納車されたので、どこか遠くに行きたかったのですが、とりあえず一旦帰宅後、あえて遠いアカチャンホンポに行って終わりました。

明るいときに撮るの忘れてましたが、このデイライトの光り方もかっこいいんですよね。





ひとつだけ…社外ナビだけどディーラーには走行中解除させてもらえなかったのでどうしようかと思案中…泣
不器用なので内張りを剥がして傷とかつけそうだし、画像つきのアドバイスがされているブログなどを参考にした車いじりしかしたことないので、ほかの整備工場に頼むか…（ディーラーの方、見ていたらごめんなさいw）

ディーラーの雰囲気も好きですし、本当にいいところでいい買い物したと思います。
車のレビューはおいおい書きます。

RVRくんへ。
これから長い付き合いになるね。大切にするからどうぞよろしく☆

今日は一日自由に使わせてもらい、デミオでラストドライブに行ってきました。
380キロ走って、割と信頼できる燃費計での燃費表示はは26.2km/L。
いろんなことを思い出しながら楽しくドライブできました。
6年半で約14万キロ。道の駅制覇に温泉巡りに登山に…大きな故障もなく、よくぞがんばって走ってくれたと思います。
今までありがとう☺️

これからは私の実家で第二の人生を。
新しいご当地ナンバーつけた姿、楽しみにしています。

明日のRVRの納車が楽しみ☆

途中に寄ったショッピングモールで、たまたま青のRVRを発見！！
隣が空いていたので停めて、訳を話して写真撮らせてもらいました(笑)

ディーラーから電話で、
・22日にナンバー登録ができそうだということ
・ナビやカメラなど預かるものをお持ちください
と連絡がありました。

すぐさまディーラーに向かいました。
今月はベビーが生まれたてで育児休業中なので、近場ならアクティブに行動できます♪

一通り打ち合わせなどを済ませた後、車庫を見ると一台の車が…！

「あの青のRVRはひょっとして…！！😳」

「そうですよー！見て行かれますか？」

「はい😍」

廃車でナンバーが取り外されたのは見る機会がありますが、納車前は貴重ではないでしょうか！
改めて楽しみになりました☆

これからよろしくね♪

納車してしまったら、書けなくなりそうなのでまだ現行車（マツダ・デミオ）に慣れている今のうちに。

実のところデミオはかなり気に入っておりました。
狭いこと以外は何不自由なく、6年半でまもなく14万キロになりますが、消耗品の交換のみでとても元気に走ってくれています。

結婚する前は、一人での道の駅巡りや登山の遠征など、車中泊も含めて本当に相棒になってくれました。
結婚後は、収納が狭いことにやや不満を感じつつも、激狭の後部座席には人は乗ることもなく、低燃費を活かしてやはりドライブ・温泉巡りなどを楽しんでおりました。
また、同乗の妻からは乗り心地が悪い、突き上げるような振動はなんとかならないものか…と言われ続けておりました(笑)

今回、両親から「（高齢だし）車を買うのも躊躇うが今の車が調子悪い」と聞いたタイミングと、うちに家族が増えるタイミングがたまたま重なったこともあり、「この車を高額で親に押しつけて新しく車を買おう！w」となったわけです。

SUVがいいなぁ…青は大前提だしなぁ…

と思った段階で、かなり車種が絞られます。
真っ青なSUVって、ほとんどないんですよね。
今乗っているマツダはもとより、日産もホンダもスバルもスズキも真っ青ではない青系の色しかない。

数年前にジープのコンパスがカッコよくて欲しい欲しいと思った時期があったけれど、売れなかったのか青の設定はすぐ廃止。
ジープの中古？でも故障多いって聞くし…中古ならBMW？アウディ？いやいや…敷居が高すぎる(笑)

※今考えたら、トヨタ忘れてました(笑)

そこで青を諦めていっそCX-30かCX-5にするか…？と決めかけたところで、友人や家族から「え！？青じゃなくていいの？」と言葉をかけられ、我を取り戻した次第です。

さらに、そんな矢先、たまたま通りかかったアパートに止まっていたのが、ダイナミックシールドになる前のRVRだったんですね。
そこで三菱に白羽の矢が立ったわけです。

マツダ・デミオの
・ディーゼルの低燃費（街乗りで19〜21、遠出で23〜25）
・アイドリングストップの挙動の良さ（ブレーキの踏み方でオンオフが決まるのや、ストップ後にNやPに入れてブレーキから足を離しても、ストップが持続する、など）

など、マツダのディーゼルから離れるのは名残惜しいところも多々あるのですが、CX-5が2012年にマイナーチェンジして以降、青のSUVを売り出す気は無いみたい。

一方、前回デミオを購入時も一瞬RVRやSX4も視野に入ったのを思い出しました。
三菱ディーラーに青のRVRの中古車があるし色を見がてらディーラーに話を聞きに行こう、という経緯でした。
これが見に行った時の中古車です。



専門用語がわからないのですが、全長に対するホイールベースの割合（用語ありますか？）が100%に近い…つまりタイヤが四隅にある感じがかっこよく見えるんですよね。
アウトランダーもエクリプスクロスもホイールベース同じですからね。

RVRは激レア車なだけあり、カスタム品が少ない、適合車種を見ても載ってない（適合しないのではなく、そもそも書かれていないw）など、フィット、デミオと人気車種を乗ってきた自分にとってはまだ慣れないのですが笑、みんカラの諸先輩方を見て、できる範囲で楽しみたいと思います。

今まで乗ってきたフィットは中古車、デミオは出たばかりで値引きがほとんどありませんでしたから、値引きというものの現実を今回知ってびっくり！(笑)
ナビを自分で選ぶのも初めてですし、楽しみです。

しかし…契約して二ヶ月…こんなに待つのも初めてです(笑)
明日は、ナビやらケーブルやらカメラやらETCやらステリモスイッチやらを預けに行ってきます。
ついでにデリカでも試乗させてもらおうかな。


先日、たまたま青のRVRの横が止まっていたので、隣に駐車したところ、RVRの持ち主が戻ってきたので、経緯を話して一枚撮らせてもらいました(笑)