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仕事終わりちょっとBBS磨いて…

ふと思いつきで…
クラッチディスク変えようかな？
でも面倒じゃなあ〜。

夕飯を済ませて…

雪の降る中ノーマルタイヤで工場まで。




ちゃんとスペアで持っております。
GTI用クラッチディスク？
02A用クラッチディスク？

ど定番で無難なザックス製。
よう知りませんが。笑




一人で担いで下ろしました。
020に比べて重たい。

一年前にも下ろしてるので状況は
わかっていましたが。






左が新品。
右が付いてたやつ。

残量は新品と同じ。笑

残量があるなしではなく
スプラインの部分のガタと
スプリングの遊びが気になって
おりましたので交換。




まぁカバーもそれなりです。






フライホイールは綺麗なもんですね。
変えて一年くらいですかね。




3時間くらいで下ろして載せて
動作確認して。

クラッチペダルが少し軽くなり
乗りやすくなりました。

ミッションはまた来年おろしましょう。笑

あと整備したいと言えばエアフロ。
エアフロがアホすぎて吹けなくなるし
エンジン掛からなくなる。

けど、なかなか変える気になれない。
高いから…安物は怖いし。

で、思いついたのが整備はやめて
カスタムしようと。




大事に飾っていたBBSをそろそろ
履かせる準備をしようと。




8j+18のrs071
リバレルして外品リムにしてない。
こだわりの逸品。

カッコいい。BBS
タイヤを買うことにします✨

で、話は変わり。

最近若いお客様がBBSホイールをカスタム
したいとのことでベースホイールを手配し
極太3psスーパーRSを作ってもらいました。




リム深すぎ😂




バレル研磨にブラッシュド。

お客様は大満足でした。

若い人の車離れが進む中こんな田舎
に車好きがいるのは大変嬉しいです。

私も26歳という若さですが。笑