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2017年12月31日 イイね!

2017

とりあえずあっという間💦



愛車は板金に半年かかりましたね。

自分自身は何か成長したのか?笑

色々な方との出会いがあり成長
できたと思います。

来年はイベントやミーティングに
たくさん参加したいです!

皆さま今年一年お世話になりました。

来年は皆さまにお会いして
話しができたらいいなと
思います。

宜しくお願いします✨

良いお年をお迎えください🙏

Posted at 2017/12/31 21:58:57 | コメント(4) | トラックバック(0)
2017年12月23日 イイね!

まさか、、、


こんにちは。

最近は純正のスピーカーがいかに言うても
スカスカすぎるので中古でスピーカーを
入手していました

キッカーの型落ちモデルですが
当時は流行っていたRSシリーズ

RS60.2



もちろん16センチと欲張ったため
ポン付けは不可能。

純正はクソダサい楕円型




まずはバッフル制作。
加工し易さ優先でMDFを使用。

知り合いの工務店さんから
譲って貰いました。




スピーカーケーブルも一応変えます。
18ゲージの銀メッキ処理してある物です。

後から変えるくらいなら最初から
変えておきました。

そして。わたし。
スピーカー変えたりオーディオやるの
今回初めて。

なんも知りません!!

でも、デットニングは必要なのは知ってました。




アウターにバチバチに貼りました。
レアルシルトは高いのでレジェトレックスで
今回はデットニングです。




ヘラでしっかり押し付けて貼りました。


インナーにも貼りました。






音は当たり前ですがめちゃくちゃ良くなりました。キッカーの音って感じなのかわかりません。

今回はスピーカー交換、ケーブル交換、デットニング、吸音材貼り付け。

次はチューンナップウーファー

その次はヘッドユニットを変えたい

オーディオにはまったかもしれません。

音が良ければドライブが更に楽しく
なりますね













Posted at 2017/12/23 15:07:03 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年12月06日 イイね!

CVジョイント

とても寒くなり
遂には雪が積もり始めましたが

まだ懲りずに足回りを煮詰めることに。
いつもの思いつきで。

で、今回はFF車特有のドライブシャフト突き上げ

車高を下げてバンザイ状態になった上で
更にキャンバー角を足してやろうと。

そりゃあより突き上げますねと。

前回対策としてロアアームを延長加工済み

ロアを延ばせば単純にトレッド全体が
広がるのでロアは触らずに。




こいつ。
CVジョイントのインナーレース。

これを削ってドラシャ短くする作戦。




旋盤で削ってもらって

早速夜にCVジョイント組み合わせ…




こいつですが、知恵の輪。

組み上げて動かすと動きが渋い。
とりあえず車両に組み付けて遊び確認。

遊びができたため作戦成功。

元々付いていた去年新品交換していた
ジョイントのインナーレースをまた
削ってもらって。




マイレ製。
純正に比べクソ硬いみたいで
旋盤の超硬チップ数回ダメにしながら
削っていただきました。

まぁ、焼き入りで強度はあるんでしょう。

さっき組み上げてきました。




キャンバー調整。
前後左右5度で。




いいですねぇ。

あとはトー調整して冬眠ですかね。




次はセルモーターが亡くなりそう。笑


















Posted at 2017/12/06 23:34:04 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[パーツ] #ゴルフハッチバック キャンバー・ロールセンターアダプタ http://minkara.carview.co.jp/userid/2575402/car/2198329/8584584/parts.aspx
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