2018年03月29日
車が手元にないためやることもなく。
皆さん車にあったホイールを選択する
のは当たり前だと思いますが
全体のバランスを大きく決めてくれる
のはタイヤサイズだと思います。
色塗る前のゴルフ
8J通しBBS RS
タイヤサイズ
165/55R15 TOYO DRB
腹下を確保しつつフェンダーとの
クリアランスを詰めるためのサイズ。
バーフェンが付いていたのでアーチも
下がっていてまぁまぁ見れるスタイル。
色塗った後のゴルフ
同じく8J通しBBS
タイヤサイズ
165/50R15 atr-k雑魚タイヤーズ
55→50に薄くした分
atr雑魚タイヤーズの総幅の広さを
生かして薄いけどあまり引っ張らない？
とか妄想して組んでみたけど個人的に
大人しすぎる…
26歳の引っ張りではない気がしたため
4本買いましたが165/45を再度注文。
フロントは8J+18スペーサーなし
リアは8J+18に15ミリスペーサー
今の妄想では
165/45化してフェンダーとの
クリアランスは犠牲にして
フロントに15ミリスペーサー
リアは25ミリスペーサー
でショルダーとフェンダーツラの
ジャーマンなスタイルにならないかと。
ハミタイとかはどうとかじゃなくて
トータルのバランスが良いのか試したいだけ
理想のゴルフ1を自分なりに表現すると
そーなるので
前のカブでも理想の足回り
ではなかったので
8J 165/50 ピレリドラゴン🐉
嫌いじゃないけどやっぱ
バーフェンがいらない。笑
カブより1の方がキャンバー
ついてるのでまた難しいですが
BBSが腐る前に早くタイヤ
組んで転がしたい。
最終的にリアのアウター3インチ化して
8.5jにしたら理想のバランスになりそう。
とりあえず言えることは
ただの無駄でしかない！！
ちゃんと無駄なのわかってて
車いじり楽しんでます！
Posted at 2018/03/29 23:56:58 | |
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2018年03月26日
先日の記事通りとりあえず
フルコンで実動車にするべく
知り合いのコンピュータ屋さんに入院。
自分でやる技術も時間もないため
さすがに外注作業です。
とりあえず動くようになれば
圧縮測ったりしてクロスフローヘッドの
面研などの作業に移りたいです。
今回はエアフロレスなどにより
配線を減らせれる予定。
最近暖かくなってきたし
ボチボチ走りたい
とりあえず久々に乗りたいです🤞
そして赤カブも仕上げていきたい。
なんだかんだでこの時期は
面白かったなあ….
。。。
ゴルフ直ったら同じようなジャンルで
集まりしたいなあ〜🙄
Posted at 2018/03/26 23:41:14 | |
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車が手元にないためやることもなく。
。。。
