ひでっち660のブログ一覧

昨夜の台風18号の影響は幸いありませんでした。

今日は、小屋裏で趣味のラジコンを弄っているとRC等の置場に困って．．．
計画していた木製棚を作るため、午前中ホームセンターで材料を買ってきました！

気温が高く暑かったので夕方から作業を行いました。

天井が低い小屋裏部屋のため、既製品の棚を使うことができないので、ホームセンターで10cm毎に棚板の位置を変更できるように加工されているマルチラックポールと棚板に使うパイン集成材を買って製作しましたが、結構金額が掛かって収納量も少なく失敗したかなぁ？


↑長さ1,820㎜の板材を丸ノコで4当分にカット。


↑無塗装のため、塗装をどうしようかと思いましたが、17時から始めましたので、簡単に白木用のワックスを柱と棚板に塗りました。


↑狭い小屋裏で組み立てたので部屋がぐちゃぐちゃになりました(~_~;)
棚下に設置しているコンプレッサーを基準に、上下の棚板はビスで固定し、中段棚板は固定しないで差し込むだけでにしています。どの高さが良いかしばらく使って様子を見ます。

大風が接近に伴い
13:00に自宅がある玉野市全域に避難準備・高齢者等避難開始が発令されました。

現在の台風コースは、中心が通過するみたいで、
我が家は、海の直ぐそばにありますので、特に高潮の影響が気になります。
9/17の潮周りは、玉野市宇野で中潮で満潮21：45となっています。

我が家の車（スティングレー、じいちゃんの車）も少し高い場所に避難させました、私のビートはいつもの通りの賃貸駐車場に、ボディカバーを掛けて保管してますが、強風で煽られています。飛ばされる恐れがあるので、通常は車体前後だけベルトで固定していますが、中央部もロープで結び補強しました。

台風は、まだ離れた場所を進行中ですが、今でも強風や雨が窓にが当たり気持ちが悪いです。地元消防団の方も、消防車で避難場所の開設・避難の呼びかけ放送を行っています。

避難場所には、今回は行かないで自宅で待機することにします。最寄りの公民館は、建物は丈夫でも自宅より低い場所にあるためです。

停電に備えて懐中電灯、ランタン、ラジオ、携帯テレビ簡単な食料は用意はしていますが、
今日は、早めの夕飯、風呂を済ませて台風に備えたいと思います。

何事もなく台風が過ぎ去ってくれれば良いのですが．．．

明日から３連休なので、ホームセンターで木材を買って収納棚を作ろうと思っていましたが、台風接近のため、外出は控えます。屋外での加工もできないし(´；ω；｀)

オークションで閲覧していたら、初めて買った（買って貰った）RCのマイティフロッグがあり懐かしくてポチッてしまいました。



★購入時の状態★
　1..ボディは、塗装とカットがダメ。
　2.シャーシは、走行傷が見受けられないキレイ。
　3.スピコン、受信機用電池BOX、受信機ともにラバーバッグ（ゴム風船）に保護されていた。
　　⇒カピカピでした・・・
　4.ホイールは若干日焼けしてリヤタイヤが潰れて癖がついていた。

★マイティフロッグの特徴★
　ハイポテンシャルな走りが魅力の純レーシング仕様の電動ラジコンオフロードカーです。
　軽量で強度の高いＡＢＳ樹脂製フレームと、フロントはダブルウィッシュボーン、リヤーはトレーリングアームの４輪独立サスでシャーシを構成。
　耐久性と高速での安定した走行を実現しました。さらにデフギヤーと後輪のラバースパイクタイヤ組み合わせにより、ダイナミックなハイスピードコーナーリングが可能です。タミヤラジコンガイドブックより

　1983年販売にマイティフロッグですが、購入したシャーシは、初期に販売されたモデルと思われます。あくまで断定はできませんが、写真はどちらも当時物のシャーシですが、上側は少し新しいもので、下側が初期モデル？



　1.バンパー形状がFサスを保護するロットの部分が短い。
　　⇒後にホーネットやグラスホッパーと同形状に変更された。

　2.アジャスターの色が黒である。
　　⇒後に現在のものと同じ乳白色になる。

　3.セメント抵抗を取付るレジスタープレートの色が黒である。
　　⇒後に変更される。（復刻版のファイティングバギーでは
　　　 黒色のものが採用された。

　フロッグの当時物ボディも入手することが出来ましたが、もったいなくて・・・
　（NGKのステッカー等が貴重で）
　復刻版のボディ・ウイングがどこかにないかなぁ？

最近、仕事疲れで体調がすぐれないので屋外での車弄りは休業中です(･_･;
涼しい室内で作業できる旧車RCを弄っています٩( 'ω' )و

懐かしのRCシリーズ第？回
今回は、1989年販売の京商『レーザーZX』です！

『レーザーZX』は、長く続いた『オプティマ』シリーズの発展モデルで初代バージョンとなります。

初代レーザーのボディデザインは、現代のRCを先取りしたデザインのようです。また、空力を考えられたF1のような２段ウイングが採用されていました。⇒使用することなく、友達に塗装（ボディ、ウイング、アンダーカウル）して売却しました。

「好き嫌い｣と「良い悪い｣は別として、我が家は、当時定番のオプティマミッドカスタムのボディを使用していました☆彡

★レーザーZXの特徴★
　●IFMAR世界選手権に出場した、KYOSHOワークスマシーン。
　●ずば抜けたロードホールディング性、走行性を発揮する、
　　 超ロングスパン４輪ダブルウィッシュボーンサスペンション。
　●駆動ロスが少なく、ダッシュ力の高いデュアルベルト４WDシステム。
　●高性能ボールベアリング（15個付）をはじめ、プレッシャーオイルダンパーなどの
　　 スペシャルパーツをフル装備。

再生するにあたり、アンダーカウル、ウイングが欠損ですが、RCメカを搭載すれば、走行できそうです。
初代レーザーZXのパーツは、オークション等でも出回らないので、落札価格も高額になり、部品の入手が厳しいマシンとなっています(´･_･`)

ボデイは、今のオプティマor現行ボディorメーカーの異なるものにするかじっくり考えます・・・

毎年海開きの前に渋川海岸に玉野市内外から大勢の方が集まり清掃活動を行っています！
今年で2回目の参加で勤め先の方と、子供といっしょに活動しましたが、気温が高く暑くて少し疲れました(´･_･`)

ゴミの内訳は、概ね海藻でしたが、タバコの吸殻もありました。
タバコは、吸殻入れのある場所で吸いましょう！


↑海を清掃する船も活動していました！

最後に参加賞をいただきました♪
商工観光課からパンとスポーツ飲料、会社からもタオルとレトルトカレー2食