エヌイチハチ　ND5RC-N18のブログ一覧

65点かな
試乗車がATだったので、好みの問題もありますが

見た目はかっこいいっすねー
このサイズでクーペスタイルなのが今時新鮮。

他良かった点は、幌と比較して操舵初期がしっかり反応するようになったし、ステアリングの重さも丁度良くなった。
タイヤ幅が195->205に変わって銘柄もYOKOHAMA->BRIDGESTONEに変わったのが効いてるのか？
コーナーの入り口での動きは気持ちよくて、良い感じでした。

ただ、2Lのエンジンは吹け上がりがだるくて爽快感ゼロ
ミッションはずっとギュイーンって音がしててウザい
パワトレ系起因の振動が大きい
屋根閉めててもそんなに静かじゃない

と、マイナスポイントが多数、、、
正直オープン諦めて、普通のクーペ 、86とかスカイラインクーペとか、に乗る方がよっぽど賢い選択じゃないかと思った
このスタイルで買ってもらえるかが勝負の車かな

平日なのに、攻めてる人ソコソコ居るわー




しかし、サイクリスト邪魔だ
というか、ここはサイクリングは相当危ないと思うのだが、、、
転んで道路真ん中気味に倒れこんで


しまったら、ブラインドコーナーで見えずに車に突っ込まれるよ、、、