エヌイチハチ　ND5RC-N18のブログ一覧

今年最後の箱根ドライブに逝って参りました。
凄まじい快晴で、とても年末とは思えない位暖かくて、
まぢ最高でした(*´∇｀*)

寒くて朝起きられないっす。
ドライブに備えて22:30に就寝するも、ズルズル二度寝して9:00に起床です笑


そんな訳で、昼前に少し洗車してからの、露払いを兼ねての昼間ドライブで宮ヶ瀬へ




少し寒いですが、天気が良くて日差しがポカポカで、のんびりと湖畔周辺をドライブしました〜




先週施工したマンハッタンゴールドですが、施工直後よりも今日の洗車の後の方が輝きが美しいような、、、
洗車時の水弾きも凄くて、中々イイぞ❗️



帰宅後のオドメーターの数字が綺麗で、今日は良い事有りそうです♪

今年の仕事納めまで、残り4日！
気合入れて頑張ろ〜

出撃の意欲が無くて目覚ましもかけずに寝たんですが、ちゃんと起きてしまったので出撃です。


今日は激速のランエボ様に洗礼を受けつつの北岸でしたが、紅葉を過ぎて一般車が少なく、クリアで楽しめました〜


そして新車の慣らしで来ていたサイコロさんのピカピカのBMWを、激速ランエボの方と一緒に新車見学会

先進的なスタイルは、こんな形のバイクもあるんだなぁと勉強させて頂きました〜
フルTFT液晶のメーターなんて、最新のクルマ見たいで、バイクも電子化が進んでますなぁ
そしてさすがのBMW。
至る所に、ボルト一本にまでBMWの刻印が入ってて、凝ってるなぁと感心しっぱなしでした。

バイクの世界も魅力的ですが、車趣味との共存は我が家の大蔵省様が許すハズもないので、暫く先かなぁ、、、
両方乗る時間も無いですが💦

寒い❄️
外気温3℃
ロドスタは屋根が凍り付いて開けるのが硬くて、、、
すっかり冬だなぁと実感です。


鳥井原も寒かったですが、まだまだ路面凍結迄は行かないですね。

昨日の雨の影響で所々ウェットでしたので、少し抑え目に走って楽しみました〜


鬼滅の缶コーヒーは胡蝶カナヲさん
前日仕事飲んだ時はしのぶさんだったので、姉妹ゲットです〜♪

小一時間程、清川村と飯山周辺を試乗したので、勝手なインプレをば




まず、一言でこのクルマを表現すると
「自分の為にカスタマイズされた高性能なモビルスーツ」



コクピットに収まった瞬間、ピタっと車と一体になれた感覚に陥りました。
ただ、ロードスターとは全く違う。
ロードスターはクルマと融合する感じ。クルマが感じる全てを自分も感じる感覚になれる。
けど、スープラは違う。
あくまでインターフェースを通じて一体になる感覚
ステアリングの操舵感もエンジンの振動や音もタイヤからの衝撃も、全てがドライバーに伝えるべき内容だけを厳選して伝えているのが分かる。
余計なモノは機械側がシャットアウト、乗り手は操るのに必要な情報だけが与えられ、機体の運転に集中させる、、、
そんな作り手の意図が伝わってくる
なのでモビルスーツ　決して馬では無い
カスタムフラッグを与えられたグラハムエーカーの気分になれる。

シフトバイワイヤーのスイッチでドライブに入れて走り始める
極太タイヤとは思えない、軽いステアリングを切ると、遅れなくスパっと反応する機体、そう、馬と言うより機体と呼びたくなる操作感
ステアリング操作に忠実に反応して、描いたラインを正確にトレースしていく
高い横Gでもほとんどロールしない足回り
硬いです
ただ、凄く上質です。ショックの角が凄く丸められていて、伝わってくるショックが不快じゃなく、むしろ上質さを感じさせてるくる、、、
金掛かってるんだなぁ、きっと

そしてエンジン

3L直6ツインターボは、床までアクセルを踏み込むとテールハッピーに陥りながら電子制御が駆動力を緻密に制御してワープの様な加速を開始
だけどエンジンはホント滑らかに回ってレッドゾーンに突入していくので、パワー感と低振動とのアンマッチが自分の常識を覆してきます笑

トランスミッションのマニュアルモードの変速も凄くて、トルコンATなのに、ダイレクトレスポンスと電光石火の変速とスムーズな繋がりは、もはやDSG要らなくね？と思わせてくれます。

いや〜、良いクルマだ　いや、良い機体だ
デザインはホント最悪なんだけど、、、
良い意味でも悪い意味でも、僕が知ってるトヨタ車では無い味ですね。
良い機体が欲しくなったら候補になる一台です。
今のところNDの方が100万倍好きだけどね笑