Mr.たかちゃんのブログ一覧

Q1.今回のインプレッション企画の商品を過去にご自身で購入されたことはありますか？ 
回答：
Q2.ウィンドウ撥水に1番求めるものは何ですか？（撥水力・耐久力・施工性等）
回答：
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【梅雨対策！インプレッション企画】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

走行性能はモード切り替えで凄く乗りやすく楽しい車です。
見た目通り車幅はヤバいですが慣れたら扱いやすいですね。

星満点ですね(๑>◡<๑)
次期モデルは可愛らしくなっているので、3型を買って良かったと思います。

タイトル通り、箇所は違うけど二回目の雨漏りが発生。
前回は運転席・助手席扉にあるドリンクホルダーからの雨漏りでしたが、今回はトランクからの雨漏りの為緊急ピットイン。
なんか濡れてるな〜と思い蓋を外すと
ガッツリ雨漏りしてるじゃないですか〜もしやと思い反対側を見ると
ランプ灯下から漏れてました。
と言うわけでスズキに二泊三日お預けする事になり
台車で過ごす事になりましたが、
スズキからの連絡を聞いてビックリ。預けてその日からホースで水を何時間も掛けて続けましたが雨漏りせず…
お決まりのディーラーに持って行くと症状が治る説とはこの事か！？と思い明日引き取りに向かいます。
でも、引き取る日が雨……こりゃ嫌な予感がします。

今日はポカポカ日和で作業に適していた為思い切って
ガチガチ仕様へ変更しました。

そこまで汚れは酷くなかったので軽く拭き掃除とecu付近は徹底的に拭き拭きしてやりました。次のマツダフェア、事前予約したのでここだけは気合入れてます。
減衰力を調整するにはフロントタワーバーを一度取り外さないといけないのが面倒い。こういう時にオートエグゼだったら真上から出来るらしいですね。RE雨宮のecu代、余ったら買おかなと検討中。

触る前は32段のうち16段階だったので思い切って+10強めて26段階へ





リアは内張を加工して貰いワイヤー式で調整可能にして貰いました。これもフロント同様+10で26段階へ

　　　　　　　　　　　F
H H
26 26

H H
26 26
R
ザックリ上記の図のようにしました。結構硬くなったので弄ってる感MAXですね。でも悪い所が出始めて、
ドライバーの私が車酔いをする事に❗️慣れるまで我慢ですね。