ダイハツ・ハイゼット・トラック 農用スペシャル 黒 5MT 4WD(スーパーデフロック付き) シンプルエンジン、板バネ仕様。 過度なサポートは要らんが、 標準だからしょうがない。 今後の己や、遺族の為に、 通勤、買い物、趣味にと、 人生最後の相棒になる車か。 その内、ラインでも張り付けて、 ...
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2026年02月11日
OFF、MT好きな俺。 高速乗れて~、車検がなくて~、 クオーター(250)が良かったけが、 「震災の教訓」 ・高速、有料、通行止め因って、一般道、大渋滞。 ・冠水路、悪路でスタック車多々。 ・方向転換難儀、道を塞いでる車多々。 ・・・なので、結果。 「維持経費安価」 「コンパクト・身軽。」 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2021年04月11日
俺よか嫁さんが乗るのに、 車両代、諸費用、オプション代まで、 全て俺の支払い?!。トホホ・・・。 後々面倒なので・・・、 初めからモデリスタ・バージョン!!。 クイックな運転も出来ますが、 背高車体が邪魔して、振られます。 スポーツモードは何???。 嫁さん曰く、 この車を運転してからは、 ...
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2017年12月10日
息子への最後の投資?。 俺的には、ワゴンRのMTが良かったが・・・。 ダイハツさん、お願いだから、 水温計をパネル内へ付けて~!。 全車種後付けですもんね。 サーモ壊れたら、最悪~!。
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2021年10月31日
「カローラ セダン」 ハイメカツインカム仕様 セドリックとアルトを乗ってた頃、 母親も運転したいと言うが、 セドリックでは危なっかしいので、 アルトを下にし、この車を買った。
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2022年09月23日
「カローラスプリンターST ツインキャブ仕様」(中古) 俺もこれで、運転免許を取得。 バイク免許を持ってたから、 学科、実技共に費用も取得時間も短くて良かった!。 まぁ~今の教習料より、全然安かったけどね。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年09月23日
スプリンターSTからの、 カローラ リフトバック エンブレチューンGT フロントマスクは ムスタング似。 今も当時もお金は無いから、 GT1600は買えず、1300~。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年12月11日
兄貴からのお下がり。 CB250T(セニアではないツイン) 高校時代は、これで過ごしました。 当時は三無運動なんて無いから。 16に成ったらバイク免許を取るモノだと思ってました。 「若い内に取れるモノは取って置け!。」と、 両親が勧めてくれた事に感謝です。 このバイクは、中~高回転からの音が良か ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年12月11日
MR-50じゃぁ~物足りなくなって購入。 兄貴のオフロードレースの影響も受けて。 野山でカッ飛びました。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年12月11日
これにも乗ってました。 ALTO の何だった忘れたが、 小林麻美だったかのCMで、 ベンチシートのコラムシフトAT。 30馬力は非力過ぎ。 登坂時には歩きの方が早かったりして・・・。 この頃からATが嫌いに成って来た。 あぁ~そう言えば・・・、 「レジーナ」とか言ってた!。 会社の同僚が、両足 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年12月11日