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2026年05月05日 イイね！

スロコン再設定

スロコン再設定先日、純正アクセルペダルストッパー金具を外したのに、
スロコンの再設定を忘れとった！。

・・・と言う事で、

アクセルペダル開度を比較したら、やはり・・・、
純正ストッパーが付いている時よりも、
４．０から、４．６へ、アクセル開度は増えた。

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まぁ～、普段はノーマル状態で乗っているので、
スロコンの恩恵は受けないし、違いは分からないが、
アクセル開度のロー、ハイ設定に因る、スロコンの動作特性が、
純正開度の時より、緩やかに成る事は確か。

純正開度の時の設定が、ドッカンターボとすると、
再設定により、特性が、マイルドターボに成ったと言ったところか、
以前より、運転しやすくは成った感じ。俺の場合だが・・・。

それにしても、コペンの置き土産のスロコンが、
ハイゼットトラックにも、ポン！付け出来るのはイイネ。


Posted at 2026/05/05 16:53:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月03日 イイね！

やろうと思ってた事を少々実施。

やろうと思ってた事を少々実施。
本来は、整備、パーツへ、載せれば良いのだがな。

ストラット・スペーサー取付。
巷では、「マジカル・スペーサー」とか言う。
コペンには、取付てみなかったモノ。

本当は、どうよ？ってな感じで、
一般的にスペーサーゴムであるが、
どうせならと、硬質ゴムをと、
ハイゼットトラック納車前に、購入はしていたが、今更ながら取付。

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まぁ～俺の場合は、硬質ゴムなので、
乗り心地の、ゴツゴツ感は増えた感じ。

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ハンドリング等に関しては、鈍感なので、センター出しも必要なく、
直進安定性が良くなったかどうかも、よう分からん。

取付は、自己責任において、再利用不可のナットを再利用し、マーキング。

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遣ろうと思っていた、オイル交換も、この際に実施。

流石４ＷＤ軽トラ！。リフトアップもせずに、ボディー下での作業も楽々。

オイル交換時の各部へのアクセスや、
オイル抜きボルトの脱着や、オイルフィルターの脱着も。

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コペンの時には、リフトアップせずに、頭を入れるのが、ギリだったし。

・・・と、オイル注入口付近を見たら、冷却ホースが、
助手席のカバーと擦れて、干渉していたので、耐熱テープを巻き巻き。
ホースが擦れて破れる前の、事前保守と言ったところだ。

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分厚い耐熱シートを貼った訳ではないが、
エンジン動作時にホースがブレて擦れた感じだから、
擦れたと言う事は、ホースとカバーの、
クリアランスが少ないと言う事だな。

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オイル交換ついでに、オイルフィルターや、
エアコンフィルターを見てたら、やっぱ、
コペンや、ミライースと同じモノを使ってる。

型式、型番は違えど、プラグも、コペン、ミライース、
ルーミーまで、一緒の物が使えるのは良い。

イグニッションコイルだけはルーミーは違うので、
コペンや、ミラのは、使えないな。

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軽車両は、流用部品多々のダイハツさん、
そんな所が大好きですな、ありがとう！。

ついでに、アクセルペダルの制御板も気に成っていたので、この際、撤去。

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まぁ～全開防止、アクセル機構破損防止だか何だかは知らんが、
元々、アクセル機構をぶっ壊すまで、アクセル全開はせんし、
そんなにエンジン回さんし、回らんし。

邪魔な制御板が無いだけで、床面が広々に成る。

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純正のフロアマットの余計な切込みは要らなくなるし、

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フロアマット掃除の為に取り外す時も、スムーズだし。

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ところで・・・、モンキーは？。
乗ってねぇ～、整備やってねぇ～、もう既に、春過ぎたのにな。

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Posted at 2026/05/03 17:27:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月01日 イイね！

冷却水リザーブタンク・ホース

冷却水リザーブタンク・ホース
まっ、大した事では無いが、
コペンを初め、ルーミーも、ミライースも、
今の車って、付いてないのか？。

まぁ～、「オーバーフローする位、
冷却水を入れるな！。」って話か。

・・・で、ハイゼットトラックも、見てて、
「付けなきゃ！。」と、思っていたが、忘れてたんで、
今更ながら、ホースを付けた。

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元々、半室外なんで、ホースは、その辺の穴から出した。

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今日は雨降り天気に成ると、
今野さんや、星野さんも言っていたので、
昨日のうちに夏タイヤの、
１２インチから１４インチへの、
タイヤ交換は済ませておいた。

「今野さん？星野さん？」って誰って？、
ローカル局の、お天気オジサン達ち。

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Posted at 2026/05/01 14:52:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年04月30日 イイね！

ハイゼットトラック　燃費 145/80/12 8㎏/本（俺の場合）

ハイゼットトラック　燃費 145/80/12 8㎏/本（俺の場合）
ハイゼットトラック　燃費
（145/80/12 8㎏/本）

やっぱ、満タン測定で、
俺の場合、１６ｋｍ弱。
まぁ～これ位走ってくれれれば、
御の字だぁ～な。

１６５／７０／１４に、履き替えて、様子をと。

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Posted at 2026/04/30 14:57:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年04月28日 イイね！

ワンポイント

ワンポイント
どう～も、大トラをパッと見した時に、
「のっぺりとしてるなぁ～。」てな感じだったので、
ドアに、ラインステッカー貼付け、
ドアバイザーに、余っていたモール取付けて見た。

純正でも販売されているが、
デザイン、値段的にも、高価なので、パス。

ラインステッカーを、張っては見たものの、
遠目では、良く分からん。

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コペンの時に付けようかなと思ってて、結局付けなかった、
ワンポイントのエアロも付けたけど、ちぐはぐだね～。

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まぁ～、それなりだが、ちょっと、見た目が変わったか？。
なんか、軽トラらしからぬ軽トラに、したく成って来た～。
「軽トラに、そんなに金掛けて、どうするよ？！。」って感じか？。

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Posted at 2026/04/28 16:18:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

プロフィール

「スロコン再設定 http://cvw.jp/b/2576563/49073969/」
何シテル？   05/05 16:53
還暦は、とうに過ぎて・・・。 ・カメラ好き。（腕はヘボ） ・海水浴好き。（アンチエイジングとも） ・禊、お祭り、神輿好き。（既にドクターストップ） ...

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