愛車一覧

サーキット専用（ボロの皮を被ったヘタレ) 飽き性ですが、GA2歴はもう25年以上になるのか・・・。 ボロですがお気に入りです。 2台目を、20年以上かけて、ゆっくりとモデファイ中…なのか？ でも2000年にノーマルエンジン＆ノーマルミッション（4.9）＆13インチで出した 岡国（旧ＴＩ）1分48 ...

おじさんにはこの位で十分です。カッコが気に入って、つい買ってしまった。実は弟とお揃いだったりするが、やはり好きな青色を挿してしまうのであった。

STi RA Ver2. 555限定 このタイプにのみ純正採用されているインマニの第５インジェクターホルダーを活かしてミスファイアリングをって妄想してましたが、妄想で止まってます。壊れそうなので無理はできません。 しかし4WDターボでは今となっては軽量ともいえる1200kgの車重も相まって街中では ...

通勤～クルーズ仕様 ＭＳスーパーチャージャー Ｎ２フェンダーＭＳコピー品 前後スタビ＋ピロリンク ＭＳ２ＷＡＹ＋4.3 ステンタコ足 ＨＫＳマフラー クスコメタルクラッチ（Ｃ＆Ｄ） ブレーキマスターストッパー 他

３台目８６　Ｎ１+α （カラーリングからおそらく元アネックスのＮ１車両かと） ＨＫＳハイカム クスコＰＳＥＣＵ ステンタコ（Ｎ２風ロングタイプ） ステンマフラー ＴＲＤ２ＷＡＹ＋4.778 レース用超ショートストローク Ｆキャンバーロールセンターアダプタ ＦＣ用４ポッドキャリパー 12点ロールバ ...

希少なＳｉ-Ｒ（Ｓｉ-Ｒ２じゃないやつ） テクニカアルミＮ１車高調（テインＯＥＭ） 無限20Ｋ16Ｋ（今は無きテーパバリアブル直巻） クスコＦネガティブアッパーアーム(メーカー在庫最後の１個だったかな) メーカー忘Ｒ調整式アッパーアーム 無限２ＷＡＹ ５次元マフラー Ｋ-ｍａｘＥＣＵ 街乗りは車 ...

660XTi AT改5MT 買って早々にデスビ故障とクランク重くなってエンジン不動。 ＧＣ8にシフト。

１台目シティ（通勤～走行会仕様） オーリンズ特注車高調 8.5Ｋ6.4Ｋ クスコピロアッパー 無限強化ブッシュ クスコ１ＷＡＹ トラストＥＸマニ＋マフラー Ｋ-ｍａｘＥＣＵ 0.4ｍｍメタルＧ/Ｋ ＪＵＮクロモリフライホイール シロクマ強化クラッチ シロクマ７点ロールバー くらいだったかなぁ あ ...

ワンダーＳｉ　通勤用ノーマル 缶スプレー自家塗装 ショック位は換えてたかも・・・？ ２５ⅰ（ガンメタ２トン）乗ってた時には減衰無段階調整のコニー入れてたけど、 いちいち外さないと調整できなかったから、面倒でした。

１台目８６　後期最終型 弟からのお下がり/通勤～デート仕様 どこの足だったか（Ｈ150/200と組み合わせ） ＴＲＤ２ＷＡＹ ＨＫＳマフラー ワタナベRS-8/グランプリM3