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2021年11月21日

スイフトマイスター決定戦2021

スイフトマイスター決定戦2021 今年も参加してきました、年に一度の大人の運動会『スイフトマイスター決定戦』

いやー激戦でした。

今年はちょっと遅目のエントリーとなり暫定エントリー数も出ていたので、台数多くてバトルを楽しめそうって事でOPENクラスにエントリーしたのですが皆様速過ぎでした。

フリー走行は取りあえず中古タイヤで。225のV700と185の71RS。

フリー1 33.981 (3番/6人中)


フリー2 34.083 (4番/7人中)


フリー1と2を合わせて4番手。1〜3番は33.5とか33.6とかでちょっと離され過ぎな感じ。5番手はすぐ近くだし。猛者が集まるオープンクラス。甘くは無かったです(・_・;)

予選でさらに本気パワーがあるとすればかなり厳しい闘いになる事が予想されました。


予選
勝負タイヤに変更。
フロントは235/45R13のV700(K61)!
リアは185/60R14の71RS

81にそんなフロントタイヤ入るのか?って疑問がありますが、正直入っていません(笑)
オフセット-14で何とかキャリパーも逃がして履いています。純正は5J+45なんですけどね(笑)

希少サイズ過ぎて1回目買った時は4年前のが届きました。今回はTMさんのお墨付きの1年半前の新鮮物です!(ミノルさんはインタビューでそんなサイズあるの?って言ってましたが…)

グリップは期待通り上々で、B3右コーナーで久々にスピンするほどでした。リアのグリップも十分だったんですけどね。まぁオーバー過ぎて走りづらいって程でもなかったのでアタックは出来ました。

結果は33.588で、2番手/7人中。無事予選通過です。
事前アンケートで申告していた目標タイム33.5にも届き一先ずホッとしました。自己ベストも更新です!



スーパーラップは無理しても激速の46しんごさんには敵わない事は見えていたので予選+0.3秒位に抑えて安定した走りをしようと自分に言い聞かせて挑みました。性格上そんな賢いことは無理なんですけどね(笑)



スーパーラップ(決勝)
観客みんなの注目を集めました!
タイムとか走りとかではなく…
コースインして一周した後、ホームストレートで事件は起きました。

自作のアンダーパネルの半落!!
乗っている自分は状況が分からず何かがおかしい事しか分かりませんでしたけど。フロントが落ちて擦ってしまっていました。観てる人はエンジンかミッションかドラシャか、何が壊れて終ったと思ったようです。
走る前は大丈夫だったみたいですが…ちょっとでも空気抵抗を減らそうとテープを張ったのが悪かったかな。空いているところに空気が集中したのか?ボンネットの隙間を埋めて空気の行き場がなくなったのかな?取り付けボルトの座部分を残してアルミ複合版が引きちぎれていました。


感触としてはリアが跳ねている感じでしたけど。リアタイヤに大きいタイヤカスが付いてるとか酷いフラットスポットがあるとか。

ウォームアップ1周目は気にしながら攻めましたが、2周目でさすがに怖くなり一旦緩めて様子見をして辞めるべきかも考えました。ストレートでも真っ直ぐ走らない感じでしたしね(-_-;)
車で来て車で帰る、イチかバチかはバチ。ミノルさんの教えです。
明らかにおかしい事は分かっていたので辞めるのが正解でしたけど、辞められない性なんですよねーアタック行っちゃいました(笑)

限界まで攻める精神状態でもなく取りあえず無事に走り切れる事を考えて走ったのが功を奏したのか安定した走りで特にミスもなく、33.882。結果的にベストの0.3秒落ち。


1位は速過ぎるので届きませんでしたが、クラス準優勝!
オーバーオールでも2位に入ることが出来ました!


昨年は、突然の雨で全力を出せず、スーパーラップでは旗もシグナルもチェッカーも出ず、周回数を間違えてグダグダのまま終わってしまいましたが、今年は全力で闘って納得のいく結果も出せたのでとっても満足です。

後輩たちも好成績で、作手勢力健在です!




来週は車を変えて、ZC31Sで「タカス最速スイフト決定戦」に参加します!
先週末の時点で31が4台、32が1台、33が1台とちょっと寂しい状況です。初のタカスサーキット、前日から乗り込んで頑張って攻略したいと思います。今からでもエントリーできると思うのでどなたか参加しませんか〜?
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Posted at 2021/11/21 20:24:00

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