T板金のブログ一覧

皆様こんばんは。

本日は会社の先輩主催の作手走行会に参加して参りました。
１日の走行会でしたが、明日の耐久レースの準備のため半分のエントリーで。(何だかんだで14時過ぎまでいましたがｗ)

本日の狙いは、前回の作手走行後に行ったLSDオーバーホール、ファイナルギヤ変更などのテスト。

結果としては、F：71R 195/50R15、R：71R 185/60R14で、ベストは30.812でした。

ほとんどドライ路面でしたが最終コーナーなどウエットの所もあって微妙な路面、結構減ったタイヤでのタイムなので仕様変更前との比較は次回以降に持ち越しかな。

それと、今回は諸事情あって満足に走らせられる状況ではありませんでした。

というのも、

前回作手を走行した後、８月３１日にLSDオーバーホール、ファイナルギヤ変更などのため入院したのですが、組み換え後、謎の異音調査のため完了が遅くなり最終的に車両を受け取ったのが３日前の９月２１日(水)の夜。結局異音は原因不明のまま解消しませんでした・・・

で、本日の走行会までに４００～５００km程のナラシをするつもりだったのですが、２５０km程走ったところでまさかのエンジン不調に。。。
原因を探ってみて、思い当たる所を対処してみると多分アタリ。イグニッションコイル不良でした。

旧T板金号のエンジンからイグニッションコイルを借りてエンジン不調は対処できたのですが、予定していた距離を走れていない。
そこで作手までの道のりもナラシをして現地でMTオイル交換をする作戦に。
オイルポンプ(灯油用の)、廃油受け、シールテープ、廃油を入れる缶、ウエス類などを用意して準備万端として、いつもより1時間早く作手へ向かったのですが、山を登って手作り村の辺りで衝撃の事実に気付く。



ミッションオイルを持っていない！！！

一番肝心のものが無い。。。


取りに帰るか、走行を諦めるかと悩みましたが、帰ると確実に間に合わないし、もしかしたら作手に売っていたかもと思いましたがエンジンオイルとかブレーキフルードしか置いてない。
ので、オイル交換無しで数周だけ軽～く走ることにしたのでした。まぁ走り出すと軽くは無理でしたけどねｗ

そんなこんなで走行会前から踏んだり蹴ったり、バタバタ、グダグダで消化不良なテストになってしましました^^;
ま、走行会は楽しかったし、BBQも美味しかったし、良かったんですけどねo(^-^)o


明日は、GT耐久第４戦。レースではこんなへまをしないようにキッチリ頑張りたいと思います！！