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昨日、息子をサッカー大会に連れて行きました。308sw、久々のファミリーユース。

未明まで降っていた雨は朝方に嘘のように上がり、気温はぐんぐん上昇。大会が終わって帰宅する15時頃には気温計が42度！(~_~;)

で、そのタイミングでまずはGearbox Faulty。1速から2速のシフトショックがガツンと来たものの、もう経験済みだったのでマニュアルモードで走らせて対処。

そしてほどなく、Anti-pollution Sysrem Faulty。あぁ、またか、と。

しかし、昨日はここからが違いました。少し寄り道して夕暮れ時。ガソリンを満タンにして出発しようとしたら、なんと、Anti-pollutionが消えている！




その先も帰宅まで問題なし。今日も少し乗りましたが問題なし。

とはいえ、販売店さん曰く「速度センサーを交換します」とのことだったので、お言葉に甘えようと思います。

とりあえず、部品が届くまで、様子見です。

そして長きタイトル。

およそ1ヶ月前に、購入した販売店さんに預けた308sw。それからWAKO's REC施工やインテークマニホールドのスラッジ除去などしていただいたものの、エラー再発。とうとうプジョー正規ディーラーさんに持ち込まれることになりました。

詳しく診断していただいて、タイミングチェーンとそのガイドを交換、バルブタイミングがややズレていたのを補正されたとのこと。合わせて、ECUとAT（AL4）のファームウェア？バージョンアップも。

そして、今夜ようやく我が家に戻ってきました。

さっき30分ほど近くを走ってきましたが、エンジンは明らかに力強く（というより修理前が非力すぎた）なり、AL4もシフトショックを感じないほどスムーズ。スバラシイ。

お願いだから再発しないで…もうこのまま安定してくれー…

あの納車日のガソリン漏れから5ヶ月です。

この間、もう何度入院したかも忘れてしまいました。熊本地震被災後の期間も代車のC4で過ごしたし、今回の1ヶ月の代車はLIFE。

308sw、我が家には延べ半分も居たかどうか…Anti-Pollutionが治らないのでロクに遠出もできていません。

もう代車は飽きました。。。慰めの「いいね」いただければ幸いですm(_ _)m