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  9. Rスプロケット交換 [SEKI.G]
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SEKI.Gの"S1000" [スズキ GSX-S1000 ABS]

   

整備手帳

作業日：2021年3月6日

Rスプロケット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
Rスプロケット交換
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走行中2万キロぐらい？
山がとんがってたのでチェーンがダメになる前に交換

サンスターの超ジュラルミン、純正と同じ44Tを
2
Rスプロケット交換
[大きい写真で見る]
お初だったので作業時間は1時間ぐらい？
とにかくタイヤを入れるのが大変だった
3
Rスプロケット交換
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ついでにお店に頼んでた時から付いてるリム傷
自分でやってやっと判明した。
4
Rスプロケット交換
[大きい写真で見る]
タイヤを外したり付けたりする時にキャリパーがいい感じに邪魔をしてくるのですが
シャフト抜いてタイヤを下す時にモロに当たってた
ガチャガチャやっちゃうと傷ついちゃいますね。
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この記事へのコメント

Ken2a
2021年3月7日 0:46
やっぱり、ジュラルミンのスプロケは減りが早いですね

リアホイール外される時はキャリパーは予め外される方が良いですよ。
そしてキャリパーを外すと今度は、キャリパーサポートがタイヤ外す際にポロッと落ちてホイールに傷入れるので、ホイールを抜きつつキャリパーサポートも外す必要があるのでご注意下さい。
コメントへの返答
2021年3月7日 10:55
ご指摘ありがとうございます！
確かにその方が確実ですね。

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無事一発合格指摘されたところはありませんでした」
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