小春ちゃんのブログ一覧

そもそも週末しか車に乗らない上、2台持ちなのでバッテリー上がりが心配で、毎週末シーテックで充電していますが、バッテリー残量確認出来れば充電要否に応じて充電出来るので、シーテックのバッテリーセンスをボクスターに導入。


アプリ経由でスマホWi-Fiで残量をリアルタイムに確認できる優れもの。
で、早速残量見ると納車されたばかりなのにすでに50パーを切っている…

と言う事で充電しようとしましたが、前車のボクスターはセンターコンソールにシガーソケットあったけど、この車はない。スモーカーパッケージつけなかったから？



シガーソケットがない…


ネット調べたら、助手席のこんなところにある事が判明。
とりあえず充電してみて、後程バッテリーセンスで再度残量確認してみます。

2022年2月にオーダーしたボクスターが漸く納車されました。ほぼ2年待ち…

お店に入ると納車スペースにありました！


アンベール後はノンアルスパークリングいただきながら説明など。








下回りがサテンブラックなので、引き締まった印象





北米仕様は標準の三角停止版ホルダーと停止版。
なんとこの店舗はオーダーされたの初らしく、最初はそんなのないと言われてしまいました。
ネットの記事などを営業さんにLINEして、初めて知ったそう。勉強になりましたと言われてしまった。

この後すぐコーティング屋に持ってったので、また1週間のお別れです。

しかし教習所以来のマニュアル。難しい…まだ一速のミートポイントがわからず発進がもたつく…
エンストも2回もしてしまった。戻ってきたら暫く練習が必要そうです…

ボクスターの納車が週末に確定したため、MINIが本日知り合いの車屋さんに引き取られて行きました。



昨日豊橋で完成検査完了し、本日ディーラーに届いたみたい。



知り合いの車屋さんの甥っ子がMINI大好きで乗らせてあげたいとの事なので、大事にまだ乗ってくれる方への売却を選択しました。



トレーラーを牽引するのはタンドラの並行輸入車。5.7リッターの排気量で余裕の牽引。
トレーラーはブライアンジェームス。


外観の綺麗さに驚かれていました。毎週丁寧に洗車したり、定期的にコーティングや研磨してきた甲斐があります。

次のオーナーさんにも可愛がって貰えると良いな…このボディサイズの取り回しの良さと、ゴーカートフォーリングは、本当に運転していて楽しい車でした。