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整備手帳

作業日：2020年8月9日

10万キロ　交換④　ラジエータークーラントとサーモスタット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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10万キロ　交換④　ラジエータークーラントとサーモスタット交換
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10万キロ達成　整備　クーラント関係交換
ホンダ純正クーラントですが、11年目と言うことで、交換する事にしました。
物は、純正にするか迷った挙げ句、クレにしてしまいました。
予算が…
2
10万キロ　交換④　ラジエータークーラントとサーモスタット交換
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ラジエータードレンを外し、キャップを緩めると、クーラントが流れます。
受け皿に受けて、暫く待つ事になります。
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10万キロ　交換④　ラジエータークーラントとサーモスタット交換
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その間に、リザーブタンクを外します。
M6ボルト１つ外すと、下側は差し込んであるだけなので、引くと取れます。
掃除して置きます。
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10万キロ　交換④　ラジエータークーラントとサーモスタット交換
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今回は、サーモスタットも交換するので、外しました。
右側が純正、左側が新品ミヤコ製です。
何か、純正品の造りが凝っていて、ミヤコ製は新品なのに見劣りしますね。
純正にすれば良かったかな？
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10万キロ　交換④　ラジエータークーラントとサーモスタット交換
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サーモスタットはここにいます。
M6ボルト２つ外すと取れます。
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10万キロ　交換④　ラジエータークーラントとサーモスタット交換
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右から交換回数です。
3回目と4回目は、精製水を使いました。
水道水は、錆びるとか？
多少の混合はO.K.として、先に進みました。
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10万キロ　交換④　ラジエータークーラントとサーモスタット交換
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こんな道具も持ってたりするので、使ってみましたが、今一つエアが抜けてきづらいみたいでした。
使い方が悪いかな？
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10万キロ　交換④　ラジエータークーラントとサーモスタット交換
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交換距離です。
早まった～！
あとは、暫くクーラントを確認しながら補充していきます。
リザーブタンクには、LとHの間位まで入れときました。
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