2023年03月18日

640万超の車を商談会中止のコロナシークレットバーゲンで510万で購入、主に通院と通勤で使用、地下駐車場保管。2年点検2千km未満で330万残で手放し。翌月460万で売りに出されて即販売。コロナとロシア戦争のヨーロッパ混乱の納期遅れと現行モデルだったのディーラーさん儲けさせました。
Posted at 2023/03/18 18:27:48 | | クルマレビュー
2022年07月24日

ほぼ最新設計の軽自動車で素晴らしい。
もはや軽自動車とも思えない。昔のスターレットを思い出す。安全装備もレーダーを装備して機能とパフォーマンスを向上させて欲しい。
Posted at 2022/07/24 22:15:38 | | クルマレビュー
2021年11月21日
半導体不足とコロナの感染でドイツも大変らしい。現行モデルの中古車は入荷するとすぐ売れていくとのこと。
Posted at 2021/11/21 22:39:49 | |
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2020年07月05日
W246B180の4年法定点検時にW177Aクラスセダン35AMGの試乗を楽しみにしてるとディーラーに担当者に伝えました。2年後の退職金で買い換えるつもりでいました。
駐車場条件の旧機械式パーキング可の車幅1800mm重量1,600kgかつ
身体的条件身長182cm手足の長さの両方を満たすのは、サンルーフ抜きAクラスセダンしかないからです。
コロナの影響で急きょ販売条件が緩和され退職金までの支払が可能になり、下取もこの時を除き下がるとのことだったので購入に踏み切りました。
安全装備が格段に進歩しました。糖尿病の私は、意識障害と強度の眠気に襲われたことがありますが、もしそうなった場合、白線踏むとショックで教えてくれるし、ハンドルを話すと警告し減速し停止してハザードつけてくれると聞きました。
コクピットも見易くパワーはジジの私にはもはやスーパーカー。
昔のスターレットのエンジンの回りの良さとアルシオーネの加速感とエンジン音を思い出させてくれました。
室内広く、AMGラインでファイブスポークのホイールと225の人生で初めての太いタイヤで安定してます。タイヤもハンコックのプレミアムタイヤがついてたのでとても乗り心地よく、慌ててブリジストンレグノに変える必要も感じません。
残念なところは、燃費が5.9〜8.4km。
ヘッドアップディスプレイの可視位置があと3cm上まで可能にして欲しい。
ダッシュボードをもっと大きくして欲しい。
センターコンソールにハーフコートのジッパーが引っかかって外そうとして、なんと右手親指爪の横に刺さって出血したこと。ソフトじゃない厚くないとがってるの3悪!ディーラーの女の子も実際怪我して痛い目にあってるのにも関わらず問題ありません、の言い訳。反省すべきは反省せいよ。メルセデス!
でもフロント逆さレ点の凶悪鮫顔、サイドはズングリムックリで子供がトランク描き損ねみたいな可愛い丸み、背面はアウディに似てすごくカッコいい。
試乗した19インチが硬く感じたしA35はもっと硬いそうだから
A250で良かった。
CセダンよりCLAより段違いに室内は広い、間違いなく言えます。
Posted at 2020/07/05 18:18:52 | |
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2020年06月27日

ふやかしドライフード+チャオちゅーるで混ぜたら餃子のタネっぽいけどよく食べました。
Posted at 2020/06/27 20:12:29 | |
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