エイプリルのブログ一覧

Q1ディーラーや洗車場、コーティングショップなどで耐久のコーティングを施工されていますか？(Yes or Noでお答え下さい)

回答：no

Q2:シュアラスター製品を使われていますか？(Yes or Noでお答え下さい)

回答：yes

この記事は 愛車復活モニタープレゼント【SurLuster】 について書いています。

※質問を編集や削除しないで下さい。

せっかくの連休！晴れ！バイク日和！

にも関わらず諸事情によりバイクは長い冬眠。

車も本来なら昨日今日でブレーキ一新するつもりが、、、、。

なので以前貰ったHKSダンパーを着ける為に掃除です。

1時間かけてやっと1本。

こびりつきがハンパねぇ！

多分防錆処理のために塗られたと思しきCRCに埃と砂利と泥がこびりつきナカナカ大変な事に！


まぁタダだし良いんですけどね。
流石にOHする技術も暇も無いので見てくれとかは綺麗に掃除です。

ネジ部分とスプリングの受け部分はかなり強敵でした。




あと3本！頑張るぞい！




そいやこの車高調はなんて名前なのでしょう？わりとガチで気になるんですよね。
公式HPには載っておらず、普通ステッカーとかで名前書いてあるんですけどねー

HKSダンパーとしか書いてない、、、、。

バネはRS-Rに変わってますし。
そいやバネレートも知らないな、、、

そこそこ硬いとは聞いたけどその人も渡してくれただけで前のオーナー知らないなぽいし。



謎の足を着けるGDB！

ノーマルダンパーの性能の高さを思い知る事になるのだろうか！？

でもノーマルも12万キロきっとOHしてないんだろうなぁ、、、、。

GDBに乗り換えてから、購入の時に勝手に？変えられたどこのか分からん赤いパッドとそろそろレコードになりそうなディスクを交換しようかと思い。

お値段の兼ね合いでどうしてもメーカーがディクセルになる訳ですがまぁ別に不満はないのでディクセルFSを1台分。
パッドは今回ディクセルを辞めてエンドレスにしてみました。

ディスク来た時点で確認するとフロントが逆ベンチ。


あれ、、、？

逆ベンチ買った覚えないのに！

と確認してみるとGDB用FSは逆ベンチしかないとのこと、、、、。

あ、、、そなの、、、。

一応マルシェの風導付けてるから裏から大量に空気を当てようかと思ってたのに残念、、、。

まぁ裏からも多少入るようにはなってるけど。

逆ベンチってホイル側から空気を吸うようになってるけど実際外からってそんなに空気当たるのかなぁ、、、。

まぁメーカー的には空気よりも熱倒れに強いからって感じなのかなぁ。



ま、月末まで揃わないと思ってたら早く届いたので本日交換してしまおうかと。


で、前にフロントはスバルにてボルトを外したことがあったので安心ですがリアはして無かったので夏タイヤ取りに行ったついでにボルトを緩めてみてー。と依頼。



暇なんでマック食べてたら電話が


「噛み込んでますね。どっちも」

「アッー！！！」





とゆう訳で急遽元に戻してもらいました。

規定トルクの8割程度までしか締めれなかったとゆう事なので暫くはヒヤヒヤしながら走ることに！


大人しく家に帰ろうとしたら電話が鳴り、、、

「片方4万2千円で業者が言ってます」

「ぁぁ、、、、やっぱするよねそれくらい、、、」



念のため保留して帰宅してからヤフオク検索すると片方だけ新品が3万8千円


んー、、、、片方新品で片方中古にするか、、、？

一応クレームは言えるらしいのでどうしようか、、、。

新品とは言えヤフオクだとなかなかそうもいかないし、、、

どっちも中古にして引きずりとかあったらクレームに出すか、、、

片方新品か、、、少しだけ安いし。


悩む、、、。







とゆわけでせっかくディスクとパッドとサイドシューを交換しようかと思ってたけど今回は見送り。




ちきしょー！！


リアキャリパーをさっさと手に入れないと何も出来なくなりそうだ。


また後日作業しまーす。(キャリパー手に入ったら)