■ナビゲーション

マーチＲ研究所の愛車 [日産マーチ]

愛車プロフィール

☆１号機(前期Ｒ)☆
エンジン：ポート段付き修正＆各部重量合わせ(誤差０.１ｇ以内)＋ＥＣＵ改
ミッション：マーチＲ純正クロス＋クスコＬＳＤ(イニシャル８Ｋ)
クラッチ：ニスモ３枚羽根メタル・ＪＵＮ軽量フライホイール
サスペンション：オーリンズ倒立車高調ダートラスペック減衰力２０段調整
前ブレーキ：プロジェクトミューカーボンメタル
後ブレーキ：ウインマックスダートラ用

型式	E-EK10改
所有形態	現在所有(メイン)
属性	ダートトライアル用競技車

愛車ログ

直近20日間の愛車ログデータ
走行距離：0 km	購入金額：0 円
給油回数：0 回	整備回数：0 回

1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上

愛車ログ一覧

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

注目のオークション

[PR]Yahoo!オークション

おすすめアイテム

[PR]Yahoo!ショッピング

この記事へのコメント

コメントする

コメントはありません。

プロフィール

マーチＲ研究所 [ 埼玉県 ]

マーチＲ研究所の所長です。マーチＲマニアではありませんので、マーチＲに詳しいと言う訳ではありません。

ユーザー内検索

愛車一覧

	日産マーチ ☆２号機(前期Ｒ)☆ ドノーマルでも速いんだって事を実証したくて製作開始完全ドノーマル ...
	日産マーチ ☆１号機(前期Ｒ)☆ エンジン：ポート段付き修正＆各部重量合わせ(誤差０.１ｇ以内)＋Ｅ ...
	日産マーチ ☆３号機(後期Ｒ)☆ 某大学自動車部より譲受元々はＮＲＳが製作したラリー車よってボデ ...
	日産マーチ ☆部品取車２号(後期Ｒ)☆ 元々はラリー車なのだが詳細は不明。ボディーの補強は定番箇所 ...