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ボルボ

ルノーカングー

ファミリーカーとして以前から気になっていたカングーを迎えました。国産ファミリーカーには利便性では叶わないかもしれませんが、運転する楽しみは負けないと思います。

所有形態：現在所有(メイン)

2023年09月29日

フォルクスワーゲンゴルフオールトラック

久しぶりのワーゲン、社用車として導入しました。

所有形態：現在所有(サブ)

2024年04月27日

ダイハツハイゼットジャンボ

通勤快速仕事車を導入しました。軽トラとは思えない、快適性。

所有形態：現在所有(サブ)

2022年08月09日

ボルボ XC70

家族の車として増車しました。普段、ディフェンダー(旧)に乗っていますが通勤用も兼ねて投入。安定感、包まれている感を凄く感じる車です。

所有形態：現在所有(サブ)

2022年04月12日

ランドローバーディスカバリー4

ディフェンダー(旧)から乗り換えました。旧ディフェンダー以外乗りたい車は正直なかなか見つかりませんが、7人乗れる快適な車が必要になり導入。ディスコはディフェンダーとは違った魅力があり今まで1、2と乗ってきてました。宜しくお願いします。

所有形態：過去所有のクルマ

2024年04月10日

八ヶ岳ワークホース (ランドローバーディフェンダー)

90を降りて早数年、ディフェンダーライフ再開です。今回は110に。

所有形態：過去所有のクルマ

2020年10月22日

スズキジムニー

ディフェンダーから乗り換えました。初の日本車、そしてボディサイズ、維持費など全てがミニマムになりました。マニュアル車はやっぱり楽しいですね。ぼちぼち弄っていきます。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年02月02日

フォルクスワーゲンルポ

初愛車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2016年10月22日

フォルクスワーゲンニュービートル (ハッチバック)

ニュービートル限定カラーにのってました。

所有形態：過去所有のクルマ

2016年10月22日

ランドローバーディスカバリー

写真はありませんが、ディスコ2 後期SE チャウトンホワイトにのってました。ランドローバーの世界に入るきっかけになった車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2016年10月22日

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クルマレビュー一覧

ランドローバーディスカバリー4

ディスコは派手さはないけど道具感と高級感の塩梅が良く好きです。旧？オリジナルディフェンダーが好きでずっと所有していたかったですが家庭環境の変化で、より同乗者に優しいディスコ4に乗り換えました。ディスコ1,2の無骨さは薄れましたが、7人しっかり乗れて長距離運転も苦にならない走行性能は素晴らしいで ...

2024年04月11日

ダイハツハイゼットジャンボ

山に暮らす方には最適な一台。

2022年08月09日

ボルボ XC70

先代よりも増した高級感とそれでいてギアっぽさを感じる飽きのこないデザイン。走り出した瞬間から守られている感じに包まれます。街中はもちろん、オフタイヤに履き替えましたので林道ツーリングにも行ってみたいです。

2022年04月12日

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プロフィール

「ランドローバー最強のファミリーカー http://cvw.jp/b/2579714/47648380/」

何シテル？ 04/11 18:01

shima_sho

ディフェンダー90を降りて早数年、自分にはやっぱりディフェンダー(あくまで旧？オリジナル？タイプ)しかないなと思い続け戻ってきました。今回は110、仕事に山...

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