kajiryuのブログ一覧

え～昨日中国道でフェラーリ等、高級スポーツカー同士の接触事故がありましたね～原因ウンヌンはともかく大きな怪我人も出なかったようで何よりな感じですが・・・そのニュースの後
ドヤ顔で「お前も気をつけろよ((●≧艸≦)プププッ」と電話掛けてくる人が何名か・・・
ウザイ優しい友人に恵まれてるな～と思えない感謝しきりのkajiryuです・・・
私は制限速度厳守な漢です・・・タブンｗ



そんな高速道も運転に関係している部分なんですが、よくR乗り（ツインターボ仕様）の方から
サージングが酷いんだよね～･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ
なんて話を聞きます。原因としてはCPセッティングとかインテークパイプの形状とか色々あるんでしょうが、
ツインターボである以上、ある程度はしょうがない現象かな～(/TДT)/あうぅ・・・
なんて私自身は思ってます♪実際、黒竜号もシュコシュコ音は時折に聞こえるし（加速等の不具合はないっす）・・・
でもそんな中最近、黒竜号の助手席に人を乗せて高速道を運転することが何回か続きました。
すると気が付いたんです・・・
緩い上り坂＋ハーフアクセル＋５速or６速3000回転＋ブースト圧0.5Kの状態
という結構レアな条件（私がドライブで使う高速上に一箇所だけある）だと、
結構酷いサージングが発生します(｀ε´)
明らかに回転が上がりにくくなりブースト圧も上がらずシュコシュコ言いまくりです・・・・
一端アクセル踏み返したりギア落とせば直ぐに直るんですが・・・・
う～んなんで今まで気が付かなかったんだろう・・・気温が下がらないと発生しないからかな～なんて思ったりしたんですが・・・・

あっ5速とか6速で3000回転以下なんて一人の時は絶対にしないや（基本4500回転以上♪）★(ゝω･)vｷｬﾋﾟ

今の仕様になって結構な年数が経ちますが、まだまだ知らないことがあるな～って改めて思いましたｗｗ
まあ、基本的には車弄るとはこういうことだとも考えるのであまり気にはしませんが・・・

主治医の○川さんこのブログご覧になって良い対策法があるんでしたらご連絡お待ちしております（○ﾟεﾟ○)フンフン～
最近、ご無沙汰し過ぎてなんか電話して相談するのちょっと恥かしい・・・ｗ

あっ写真は、先日のサッカー大会でまだ試合前なのに、「しんどい～」っとご休憩モードに入っているLV80氏です（決して浮浪者ではアリマセン♪）・・・超ダメ人間です・・・まあ私も人のこと言えない状況でしたが・・・Orz
一勝（しかもドローでジャンケン勝ち）二敗って・・・原因は飲み屋の嬢が応援に来てくれなかったからだと思います♪