モテモトのブログ一覧

燃費を含めて軽自動車なかで一二を争うくらい長距離運転に適した車では無いでしょうか。
壊れなければ維持費もかからないですし、休みの日に長距離ドライブする方にはとてもいい車だと思います。
今回は手放してしまいましたが、今後もし縁があれば状態がいい後期型とかに乗りたいです。

Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答：アイスバーンの性能とスピンしないこと。

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：165/55R15

この記事は みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

前日の「トランクスペースの拡大についてなど」で記載した発泡スチロール製の工具箱取り外してのスペースの件です。

取り外した状態でちょろっと走行してみたのですが、んーまーなんか走行音が響くかもなぁといった程度。古い舗装路なら結構響くかなぁといった感じでした。
どうせラジオか音楽かけて走るし、別にそのままでもいいかな判断。
ちょうど放送していたインディカー最終戦やNFLなんかをだらだら見てたのですが。
突然部屋掃除の際に出てきた学生時代に着ていたけどもう多分着ないハンテンというかどてらというかが出てきたのを思い出しまして。
万一の冬の遭難の際の備えということも考えてこれをスペアタイアスペースに引いてみることに。

どてらがスペースにちょうどぴったり収まっていい感じ。その上にすのこを引いて荷物を置いてセッティング。
走行してみるとびっくりするくらい静か。後ろのタイヤ付近からしていた重低音というか「ンモー」というおとが消えて大変いい感じ。へーこんなに変わるんすか的な感じでした。

自分はやはり容積の拡大のメリットがあるのでこのままどてら＆すのこチューンでいきますが、静かさを求めるならば発泡スチロールはとらないほうがいいのではないかという結論でお願いします。
（純正なので無駄なものはついているわけはなく、当たり前のことを再確認したという休日でした）

特に写真とか無いんですが。

なんか買い物の際に後部座席とハッチハッチにあいだになんかが挟まって半ドアっぽくなってくわっ！ってなることが多くあり。
そんなことが重なってトランクのスペースを広げたい気分の日でした。
で、トランクを少しだけ広げてみるためにトランク下部の発泡スチロール製純正工具スペースを撤去して「すのこ」を引いてみました。
ネイキッド乗りの方にはおなじみの「すのこチューン」です。どれだけ有名かどうかはわからないけど、個人的には有名かつ有用でした。
これでソニカも2～3センチくらいトランクが深くなり若干お得（？）に。
あと若干のひのきの香り。

発泡スチロールのあれをはずしたので当然トランクから漏れてくる音が大きくなることが予測されますが、夜ドライブで少し乗ってみてどうするか検討しようかと。
ひどくなかったらそのまま。
若干ひどかったら使わない毛布かなんかをスペアタイやの空きスペースにつめる。
猛烈にひどかったら元に戻す予定です。

すいません、そんな感じです。
よろしくお願いいたします。

休みなのでソニカで遠出を計画。
通勤ラッシュ前に大きな街を通過してしまおうと準備しているときにいきなりロデオマシンのような地震。
とくに家の周りに被害はないものの停電で信号消えているため家で情報収集していたところ思ったより酷い被害のようで。

震源の厚真ではエンデューロレースにたびたび出場したり、鵡川に本物シシャモ買ったり、なにより道営競馬に数十回単位で通ってる場所。
震源付近の安平のノーザンファームとか大丈夫でしょうか。ディープとかいるはずですが。

災害地のお見舞いを申し上げるとともに、一刻も早い復旧をお祈りいたします。